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15 जुलाई की शाम को HiPhi का तीसरा नया मॉडल -हाईफी वाईआधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया।नई कार ने कुल चार कॉन्फ़िगरेशन मॉडल लॉन्च किए, तीन प्रकार की क्रूज़िंग रेंज वैकल्पिक हैं, और गाइड मूल्य सीमा 339,000 से 449,000 CNY है।नई कार को एक मध्यम से बड़ी शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है, और यह दूसरी पीढ़ी के एनटी स्मार्ट विंग दरवाजे से सुसज्जित है, जो अभी भी बेहद तकनीकी रूप से भविष्यवादी होने की विशेषताओं पर प्रकाश डालती है।

नई कार दिखने में छोटी जैसी लगती हैहाईफी एक्सपहली नज़र में।संपूर्ण सामने का भाग अभी भी पारिवारिक डिज़ाइन सुविधाओं को जारी रखता है, सरल और चिकना, और आकार में पूर्ण।मर्मज्ञ एलईडी प्रकाश समूह के दोनों किनारों पर अभी भी विशेष आकार के प्रकाश पैनल हैं, जो विभिन्न प्रकार के प्रकाश भाषा प्रभाव दिखा सकते हैं।निचली ट्रैपेज़ॉइडल ग्रिल में सीधी झरना रेखा सजावट भी शामिल है, जो नीरस नहीं लगती है।

शरीर के किनारे नुकीले और कोणीय हैं, और आकार चौकोर है।पहली नज़र में, कोई स्पष्ट डिज़ाइन बिंदु नहीं है, लेकिन विवरण में हर जगह आश्चर्य है।निलंबित छत का आकार, छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल और फ्रेमलेस दरवाजे पूरी श्रृंखला के सभी मानक विन्यास हैं।पिछला दरवाज़ा दूसरी पीढ़ी के एनटी इंटेलिजेंट विंग दरवाज़े के डिज़ाइन को अपनाता है, जिसकी अभी भी उच्च स्तर की मान्यता है।इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इसे कहां खोला गया है, यह ध्यान आकर्षित करेगा।चमकीले काले व्हील आइब्रो को बिल्कुल नए 21-इंच लो-ड्रैग व्हील्स के साथ जोड़ा गया है, जो बहुत यांत्रिक है।

HiPhi Y का पिछला हिस्सा अपेक्षाकृत सरल है, Y-आकार के थ्रू-टाइप टेललाइट डिज़ाइन और नीचे एक बड़े आकार के डिफ्यूज़र सजावट के साथ, पदानुक्रम की समग्र भावना बहुत प्रमुख है।बॉडी का आकार क्रमशः लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में 4938/1958/1658 मिमी है, और व्हीलबेस 2950 मिमी है, जो कि एक सर्कल से छोटा हैहाईफी एक्स.

पहली नज़र में, नई कार का इंटीरियर पिछले दो मॉडलों की तुलना में अधिक संक्षिप्त दिखता है, बहुत अधिक फैंसी सजावट के बिना, लेकिन तकनीकी माहौल के संदर्भ में, यह वर्तमान नई ऊर्जा वाहनों के बीच बिल्कुल उत्कृष्ट स्तर पर है।पहला है डबल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील का आकार, डबल-रंग मिलान, टच पैनल और सजावट सभी बहुत व्यक्तिगत हैं।फ्रंट फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और HUD हेड-अप डिस्प्ले से लैस है।

केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र में 17 इंच की OLED वर्टिकल स्क्रीन को कार्यक्षमता या प्रवाह प्रदर्शन के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है, और दैनिक संचालन का अनुभव भी बहुत सुविधाजनक है।अन्य यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए सह-पायलट के पास 15 इंच की मनोरंजन स्क्रीन भी है।इसके अलावा, कार ब्रिटिश ट्रेजर ऑडियो, मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग और अन्य कॉन्फ़िगरेशन से भी सुसज्जित है।

इस बार कार एक बड़े पांच-सीटर स्पेस लेआउट को अपनाती है, और पीछे का स्थान बहुत विशाल है।पूरी श्रृंखला चमड़े की सीटों से बनी है, और मुख्य और सह-पायलट दोनों सीटें विद्युत समायोजन, सीट हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश कार्यों का समर्थन करती हैं।सीटों की दूसरी पंक्ति बैकरेस्ट कोण समायोजन का समर्थन करती है और इसमें हीटिंग फ़ंक्शन होता है।टॉप मॉडल में पीछे की तरफ एक छोटी सी टेबल भी है।

शक्ति के संदर्भ में, HiPhi Y रियर-माउंटेड सिंगल-मोटर और डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव संस्करणों के लिए विकल्प प्रदान करता है।रियर-माउंटेड सिंगल-मोटर मॉडल की अधिकतम शक्ति 247kW और पीक टॉर्क 410 Nm है।डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव संस्करण की अधिकतम शक्ति 371kW, सामने 210 Nm/पीछे 410 Nm का पीक टॉर्क और 4.7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति है।बैटरी क्षमता दो प्रकार की होती है, 76.6kWh और 115kWh, और क्रूज़िंग रेंज क्रमशः 560 किमी, 765 किमी और 810 किमी है।मुख्य नई कार मानक के रूप में रियर-व्हील स्टीयरिंग से सुसज्जित है, जो वास्तव में बहुत व्यावहारिक है।

हाईफी वाई विशिष्टताएँ

पूरे वाहन के प्रदर्शन को देखते हुए, HiPhi Y द्वारा प्रस्तुत पूरे वाहन की प्रतिस्पर्धात्मकता अभी भी बहुत दिलचस्प है।इस कार के मुख्य प्रतिस्पर्धी हैंडेन्ज़ा N7, अवतार 11और इसी तरह।गाओहे हाईफी वाई के लिए, वाहन की प्रतिस्पर्धात्मकता कोई समस्या नहीं है, लेकिन ब्रांड जागरूकता के मामले में यह वास्तव में एक नुकसान है।के कई दोस्तहाईफी ऑटोइसके बारे में कभी नहीं सुना.

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