चेरी एरिज़ो 8 1.6T/2.0T सेडान
यह कहने के लिएचेरी कावाहन प्रौद्योगिकी अभी भी सभी के मन में बहुत ऊंची है, खासकर ईंधन वाहनों के क्षेत्र में, चेरी की इंजन और गियरबॉक्स प्रौद्योगिकियां अभी भी बहुत अच्छी हैं।Chery Arrizo 8 का बाजार प्रदर्शन भी काफी मजबूत है।दुर्भाग्य से, जैसे-जैसे कार प्रतिस्पर्धा अधिक से अधिक भयंकर होती जा रही है, मजबूत उत्पाद शक्ति वाला मॉडल एरिज़ो 8, अभी भी कम कीमत पर बिकता है।
एरिज़ो 8 कार के बारे में, व्यक्तिगत रूप से मुझे इसकी अच्छी धारणा है।इस कार का लुक वाकई बहुत अच्छा है।बड़े आकार के काले ग्रिड के आकार के वायु सेवन ग्रिल को मर्मज्ञ चांदी की सजावटी पट्टी के साथ मिलान किया गया है, जो वास्तव में बहुत ही प्रभावशाली है।हालाँकि, Arrizo 8 की सबसे अधिक ध्यान खींचने वाली विशेषता सामने का चेहरा नहीं है, बल्कि शरीर का पार्श्व और पिछला भाग है।विशेष रूप से, Arrizo 8 मल्टी-स्पोक काले एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को अपनाता है, जो वस्तुतः Arrizo 8 में गति की भावना जोड़ता है।
बेशक, पूरे स्वरूप का सबसे अधिक ध्यान खींचने वाला हिस्सा वास्तव में कार का पिछला हिस्सा है।एरिज़ो 8 के पिछले हिस्से में रेखाओं की मजबूत समझ है, और थ्रू-टाइप टेललाइट्स के दोनों किनारों पर कुछ अन्य उपचार किए गए हैं, और टेललाइट्स के नीचे अंग्रेजी लोगो इसकी पहचान को और उजागर करता है।इसके अलावा, एरिज़ो 8 दो तरफ और दो आउटलेट के साथ निकास सजावट को भी अपनाता है, जो आज के युवा उपभोक्ताओं की प्राथमिकताओं के अनुरूप भी है।
का आंतरिक डिज़ाइनएरिज़ो 8भी बहुत विशेषता है.एरिज़ो 8 का इंटीरियर डुअल स्क्रीन + इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट लीवर के संयोजन को अपनाता है।साथ ही, तीन-स्पोक फ्लैट-बॉटम मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील को अपनाया जाता है, और एरिज़ो 8 ने इस संबंध में वर्तमान मुख्यधारा हासिल कर ली है।सभी एरिज़ो 8 मॉडल मानक के रूप में 10.25-इंच केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन से सुसज्जित हैं।हालांकि सबसे निचला मॉडल मूल कार के नेविगेशन, 4जी इंटरनेट ऑफ व्हीकल्स और अन्य कार्यों का समर्थन नहीं करता है, सभी मॉडल मानक के रूप में हुआवेई हिकार और ऐप्पल कारप्ले से लैस हैं।इसलिए व्यावहारिकता की गारंटी है.
एरिज़ो 8 का व्हीलबेस 2790 मिमी तक पहुंचता है, और एक मध्यम आकार की कार के करीब का आकार भी कार में यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह लाता है।और एरिज़ो 8 भी मर्सिडीज-बेंज की तरह है, सीट समायोजन बटन सामने वाले दरवाजे के पैनल पर डिज़ाइन किए गए हैं, विशेष रूप से हाई-एंड मॉडल के लिए, डबल रंग योजना भी कार के इंटीरियर को और अधिक उन्नत बनाती है।इसके अतिरिक्त,एरिज़ो 8इसमें आगे और पीछे की पंक्तियों में बैठने की विशाल जगह है, और दूसरी पंक्ति के बीच में एक ऊंचा मंच है, लेकिन यह बहुत ऊंचा नहीं है।
चेरी एरीज़ो 8 विशिष्टताएँ
| कार के मॉडल | 2023 हाई-एनर्जी 2.0टी डीसीटी ची | 2023 हाई-एनर्जी 2.0T DCT पावर | 2023 हाई-एनर्जी 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT उत्कृष्ट |
| आयाम | 4780*1843*1469मिमी | |||
| व्हीलबेस | 2790 मिमी | |||
| अधिकतम चाल | 215 कि.मी | 205 कि.मी | ||
| 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय | कोई नहीं | |||
| प्रति 100 किमी ईंधन की खपत | 6.8L | 6.5L | ||
| विस्थापन | 1998सीसी(टुब्रो) | 1598सीसी(टुब्रो) | ||
| GearBox | 7-स्पीड डुअल-क्लच(7DCT) | |||
| शक्ति | 254hp/187kw | 197hp/145kw | ||
| अधिकतम टौर्क | 390Nm | 290 एनएम | ||
| सीटों की संख्या | 5 | |||
| ड्राइविंग सिस्टम | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |||
| ईंधन टैंक की क्षमता | 55एल | |||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
Arrizo 8 के सभी मॉडल 1.6T+7DCT के पावर संयोजन को अपनाते हैं।शक्ति का यह समुच्चय स्वयं द्वारा विकसित भी होता हैचेरी.समग्र प्रतिष्ठा और प्रौद्योगिकी अच्छी है, और वास्तविक प्रदर्शन बुरा नहीं है।एरिज़ो 8 में पर्याप्त आरक्षित शक्ति है।197 हॉर्सपावर कोई कवर नहीं है, लेकिन एरिज़ो 8 जैसे खेलों का आँख बंद करके पीछा नहीं करता हैचांगान यूएनआई-वीउसी कीमत पर.त्वरक पेडल का पैर का एहसास बहुत रैखिक है, और जब आप त्वरक पेडल पर हल्के से कदम रखेंगे तो बिजली उत्पादन लगातार प्रवाहित होगा।शायद 100 किलोमीटर से एरिज़ो 8 का त्वरण प्रदर्शन उत्कृष्ट नहीं है, लेकिन मैं व्यक्तिगत रूप से सोचता हूं कि इस कार का ड्राइविंग अनुभव और ड्राइविंग बनावट चांगान यूएनआई-वी की तुलना में बेहतर है।इसके अलावा, एरिज़ो 8 की चेसिस फ्रंट मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन और रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन को भी अपनाती है।सस्पेंशन हार्डवेयर का यह सेट इस मूल्य सीमा में बुनियादी माना जाता है।चेरी ने इसे बहुत अच्छे से ट्यून भी किया है.समग्र ड्राइविंग बनावट, कंपन फ़िल्टरिंग प्रदर्शन और निलंबन समर्थन सभी समान कीमत की कारों से भी बदतर नहीं हैं।
का व्यापक प्रदर्शनएरिज़ो 8स्थान, शक्ति और उपस्थिति के मामले में यह काफी अच्छा है, और एरिज़ो 8 का कॉन्फ़िगरेशन कम नहीं है, और चेरी की इंजन तकनीक अपेक्षाकृत परिपक्व है।इसलिए, अभी भी कई उपयोगकर्ता हैं जो Arrizo 8 का नया मॉडल चुनने के इच्छुक हैं।
| कार के मॉडल | चेरी एरीज़ो 8 | ||
| 2023 हाई-एनर्जी 2.0टी डीसीटी ची | 2023 हाई-एनर्जी 2.0T DCT पावर | 2023 हाई-एनर्जी 2.0T DCT Yu | |
| मूल जानकारी | |||
| उत्पादक | चेरी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| इंजन | 2.0टी 254एचपी एल4 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 254hp/187kw | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 390Nm | ||
| GearBox | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4780x1843x1469 मिमी | ||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 215 कि.मी | ||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 6.8L | ||
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 1843 | ||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1469 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1580 | ||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1523 | ||
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1917 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 55 | ||
| खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | SQRF4J20 | ||
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | ||
| विस्थापन (एल) | 2.0 | ||
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | ||
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | ||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 254 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 187 | ||
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 5500 | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 390 | ||
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-4000 | ||
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | ||
| ईंधन प्रपत्र | पेट्रोल | ||
| ईंधन ग्रेड | 92# | ||
| ईंधन आपूर्ति विधि | इन-सिलेंडर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | ||
| GearBox | |||
| गियरबॉक्स विवरण | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
| गियर्स | 7 | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | ||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
| पहिया/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
| सामने के टायर का आकार | 225/45 आर18 | ||
| रियर टायर का आकार | 225/45 आर18 | ||
| कार के मॉडल | चेरी एरीज़ो 8 | ||
| 2022 1.6TGDI DCT एस्केप | 2022 1.6TGDI DCT एलिगेंस | 2022 1.6TGDI DCT परफेक्ट | |
| मूल जानकारी | |||
| उत्पादक | चेरी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| इंजन | 1.6टी 197 एचपी एल4 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 145(197एचपी) | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 290 एनएम | ||
| GearBox | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4780x1843x1469 मिमी | ||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 205 कि.मी | ||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 6.5L | ||
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 1843 | ||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1469 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1580 | ||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1471 | ||
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1853 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 55 | ||
| खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | SQRF4J16C | ||
| विस्थापन (एमएल) | 1598 | ||
| विस्थापन (एल) | 1.6 | ||
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | ||
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | ||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 197 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 145 | ||
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 5500 | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 290 | ||
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 2000-4000 | ||
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | ||
| ईंधन प्रपत्र | पेट्रोल | ||
| ईंधन ग्रेड | 92# | ||
| ईंधन आपूर्ति विधि | इन-सिलेंडर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | ||
| GearBox | |||
| गियरबॉक्स विवरण | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
| गियर्स | 7 | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | ||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
| पहिया/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
| सामने के टायर का आकार | 225/45 आर18 | ||
| रियर टायर का आकार | 225/45 आर18 | ||
| कार के मॉडल | चेरी एरीज़ो 8 | |
| 2022 1.6TGDI DCT उत्कृष्ट | 2022 1.6TGDI DCT फैशन | |
| मूल जानकारी | ||
| उत्पादक | चेरी | |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |
| इंजन | 1.6टी 197 एचपी एल4 | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 145(197एचपी) | |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 290 एनएम | |
| GearBox | 7-स्पीड डुअल-क्लच | |
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4780x1843x1469 मिमी | |
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 205 कि.मी | |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 6.5L | |
| शरीर | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | 1843 | |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1469 | |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1580 | |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1428 | |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1853 | |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 55 | |
| खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | |
| इंजन | ||
| इंजन का मॉडल | SQRF4J16C | |
| विस्थापन (एमएल) | 1598 | |
| विस्थापन (एल) | 1.6 | |
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 197 | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 145 | |
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 5500 | |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 290 | |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 2000-4000 | |
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | |
| ईंधन प्रपत्र | पेट्रोल | |
| ईंधन ग्रेड | 92# | |
| ईंधन आपूर्ति विधि | इन-सिलेंडर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |
| GearBox | ||
| गियरबॉक्स विवरण | 7-स्पीड डुअल-क्लच | |
| गियर्स | 7 | |
| गियरबॉक्स प्रकार | डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | |
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | |
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |
| पहिया/ब्रेक | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |
| सामने के टायर का आकार | 205/60 आर16 | 225/45 आर18 |
| रियर टायर का आकार | 205/60 आर16 | 225/45 आर18 |
वेफ़ांग सेंचुरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कंपनी लिमिटेडऑटोमोबाइल क्षेत्र में उद्योग के अग्रणी बनें।मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रांड से लेकर हाई-एंड और अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड कार निर्यात बिक्री तक फैला हुआ है।बिल्कुल नई चीनी कार निर्यात और प्रयुक्त कार निर्यात प्रदान करें।
