वोक्सवैगन VW ID4 X EV एसयूवी
नई ऊर्जा बाजार में प्रतिस्पर्धा अधिक से अधिक भयंकर होती जा रही है, और पारंपरिक कार कंपनियों ने भी एक के बाद एक नए ऊर्जा मॉडल विकसित किए हैं।वे न केवल पर्यावरण के अनुकूल हैं, बल्कि कारों के उपयोग की किफायती लागत भी उपभोक्ताओं के बीच अधिक लोकप्रिय है।वोक्सवैगनके आईडी श्रृंखला मॉडलों में भी नया बदलाव आया है।आधिकारिक मार्गदर्शिकाकीमतइस ID.4 X2023 शुद्ध लंबी दूरी के संस्करण की कीमत 241,888 CNY है, और इसे एक कॉम्पैक्ट के रूप में तैनात किया गया हैएसयूवी.
इस नए ऊर्जा मॉडल की उपस्थिति डिजाइन ईंधन संस्करण के समान है, और वोक्सवैगन परिवार-शैली डिजाइन शैली को जारी रखा गया है।सामने वाले हिस्से का बंद डिज़ाइन अधिक तकनीकी है, और हेडलाइट्स प्रकाश पट्टियों से जुड़े हुए हैं।वोक्सवैगन लोगो बीच से चलता है, और सामने वाले चेहरे पर पदानुक्रम की भावना होती है।
साइड लाइनें चिकनी हैं, कमर चिकनी है, और अंतर्निर्मित दरवाज़े के हैंडल शरीर को और अधिक फैशनेबल बनाते हैं।बॉडी की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4612mm/1852mm/1640mm है और वाहन का व्हीलबेस 2765mm है।
टेल का स्टाइल भी काफी फैशनेबल है.विस्तृत थ्रू-टाइप टेललाइट आकार एक बड़े क्षेत्र पर कब्जा करता है, और कार का लोगो इसमें जड़ा हुआ है।
इंटीरियर अभी भी एक फ्लोटिंग एलसीडी स्क्रीन + सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन है, एयर कंडीशनिंग नियंत्रण क्षेत्र स्पर्श-संवेदनशील है, और थ्रू-टाइप एयर कंडीशनिंग आउटलेट हैं।स्टीयरिंग व्हील चमड़े से बना है, जिसे ऊपर और नीचे समायोजित किया जा सकता है और इसमें हीटिंग फ़ंक्शन होता है।इंटीरियर को बड़ी संख्या में पैनलों से सजाया गया है, और नरम सामग्री लोगों को एक शानदार एहसास देती है।
यह कार वर्तमान मुख्यधारा के व्यावहारिक कॉन्फ़िगरेशन से सुसज्जित है, जो उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरा कर सकती है।कार में बहुत अधिक पारंपरिक बटन नहीं हैं, जो कि अधिक बुद्धिमान है, जिसमें एल2-स्तरीय सहायक ड्राइविंग फ़ंक्शन और बेहतर सेवाओं के लिए मोबाइल फोन रिमोट कंट्रोल है।
सीटें नकली चमड़े से बनी हैं।पारंपरिक 2+3 सीट लेआउट के साथ, ड्राइवर की सीट और यात्री की सीट दोनों को विद्युत रूप से समायोजित किया जा सकता है, ड्राइवर की सीट को कई दिशाओं में समायोजित किया जा सकता है, और हेडरेस्ट को भी आंशिक रूप से समायोजित किया जा सकता है।आगे की सीटों में हीटिंग फ़ंक्शन भी है।
VW ID4 X विशिष्टताएँ
कार के मॉडल | 2023 उन्नत शक्तिशाली 4WD संस्करण |
आयाम | 4612*1852*1640मिमी |
व्हीलबेस | 2765 मिमी |
अधिकतम चाल | 160 कि.मी |
0-100 किमी/घंटा त्वरण समय | (0-50 किमी/घंटा)2.6 सेकंड |
बैटरी की क्षमता | 83.4kWh |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
बैटरी प्रौद्योगिकी | CATL |
त्वरित चार्जिंग समय | तेज़ चार्ज 0.67 घंटे धीमी चार्ज 12.5 घंटे |
प्रति 100 किमी ऊर्जा खपत | 15.8kWh |
शक्ति | 313hp/230kw |
अधिकतम टौर्क | 472Nm |
सीटों की संख्या | 5 |
ड्राइविंग सिस्टम | दोहरी मोटर 4WD(इलेक्ट्रिक 4WD) |
दूरी सीमा | 561 कि.मी |
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
में प्रयुक्त टर्नरी लिथियम बैटरी की क्षमतावोक्सवैगन ID4X 83.4kWh है, मोटर की शक्ति 150kW तक पहुंच सकती है, वाहन की अधिकतम गति 160 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है, और क्रूज़िंग रेंज 607 किमी है।
की शक्लवोक्सवैगन ID4Xपुराने मॉडलों से बहुत अधिक बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित किया गया है, और समान कीमत के मॉडल की तुलना में, इसमें अधिक प्रतिस्पर्धात्मकता है।आकार स्मार्ट है, कॉन्फ़िगरेशन उत्तम है, और कीमत लोगों के करीब है, जो लोकप्रिय ब्रांड की ईमानदारी को देख सकता है।607 किमी की बैटरी लाइफ अपेक्षाकृत ठोस है।
कार के मॉडल | वोक्सवैगन VW ID4 X | |||
2023 उन्नत शुद्ध स्मार्ट संस्करण | 2023 अपग्रेडेड स्मार्ट एन्जॉय लॉन्ग रेंज एडिशन | 2023 अपग्रेडेड एक्सट्रीम स्मार्ट लॉन्ग रेंज एडिशन | 2023 उन्नत शक्तिशाली 4WD संस्करण | |
मूल जानकारी | ||||
उत्पादक | SAIC वोक्सवैगन | |||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | |||
विद्युत मोटर | 170hp | 204hp | 313hp | |
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 425 कि.मी | 607 कि.मी | 561 कि.मी | |
चार्जिंग समय (घंटा) | फास्ट चार्ज 0.67 घंटे, स्लो चार्ज 8.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.67 घंटे धीमी चार्ज 12.5 घंटे | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125(170एचपी) | 150(204एचपी) | 230(313एचपी) | |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310Nm | 472Nm | ||
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4612x1852x1640मिमी | |||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 160 कि.मी | |||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
शरीर | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2765 | |||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1587 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1566 | |||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1960 | 2120 | 2250 | |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2420 | 2580 | 2710 | |
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | |||
विद्युत मोटर | ||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 170 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 313 एचपी | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर परमानेंट मैग्नेट/सिंक | ||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 125 | 150 | 230 | |
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 170 | 204 | 313 | |
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 472 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | 80 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | 162 | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 125 | 150 | 150 | |
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | |||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | डबल मोटर | ||
मोटर लेआउट | सामने | सामने + पीछे | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | ||||
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | |||
बैटरी ब्रांड | CATL | |||
बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | |||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | फास्ट चार्ज 0.67 घंटे, स्लो चार्ज 8.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.67 घंटे धीमी चार्ज 12.5 घंटे | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | |||
शीतल तरल | ||||
चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | रियर आरडब्ल्यूडी | दोहरी मोटर 4WD | ||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | इलेक्ट्रिक 4WD | ||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
पहिया/ब्रेक | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | |||
सामने के टायर का आकार | 235/55 आर19 | 235/50 आर20 | 235/45 आर21 | |
रियर टायर का आकार | 235/55 आर19 | 255/45 आर20 | 255/40 आर21 |
कार के मॉडल | वोक्सवैगन VW ID4 X | ||||
2023 शुद्ध स्मार्ट संस्करण | 2023 प्योर स्मार्ट लॉन्ग रेंज एडिशन | 2023 स्मार्ट एन्जॉय लॉन्ग रेंज एडिशन | 2023 एक्सट्रीम स्मार्ट लॉन्ग रेंज एडिशन | 2023 शक्तिशाली 4WD संस्करण | |
मूल जानकारी | |||||
उत्पादक | SAIC वोक्सवैगन | ||||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||||
विद्युत मोटर | 170hp | 204hp | 313hp | ||
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 425 कि.मी | 607 कि.मी | 561 कि.मी | ||
चार्जिंग समय (घंटा) | फास्ट चार्ज 0.67 घंटे, स्लो चार्ज 8.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.67 घंटे धीमी चार्ज 12.5 घंटे | |||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125(170एचपी) | 150(204एचपी) | 230(313एचपी) | ||
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310Nm | 472Nm | |||
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4612x1852x1640मिमी | ||||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 160 कि.मी | ||||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
शरीर | |||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2765 | ||||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1587 | ||||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1566 | ||||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | ||||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||||
विद्युत मोटर | |||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 170 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 313 एचपी | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर परमानेंट मैग्नेट/सिंक | |||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 125 | 150 | 230 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 170 | 204 | 313 | ||
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 472 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | 80 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | 162 | |||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 125 | 150 | |||
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | ||||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | डबल मोटर | |||
मोटर लेआउट | सामने | सामने + पीछे | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | |||||
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||||
बैटरी ब्रांड | CATL | ||||
बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | ||||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | फास्ट चार्ज 0.67 घंटे, स्लो चार्ज 8.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.67 घंटे धीमी चार्ज 12.5 घंटे | |||
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||||
शीतल तरल | |||||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||||
चलाने का तरीका | रियर आरडब्ल्यूडी | दोहरी मोटर 4WD | |||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | इलेक्ट्रिक 4WD | |||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||||
पहिया/ब्रेक | |||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||||
रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | ||||
सामने के टायर का आकार | 235/55 आर19 | 235/50 आर20 | 235/45 आर21 | ||
रियर टायर का आकार | 235/55 आर19 | 255/45 आर20 | 255/40 आर21 |
कार के मॉडल | वोक्सवैगन VW ID4 X | ||||
2022 शुद्ध स्मार्ट संस्करण | 2022 प्योर स्मार्ट लॉन्ग रेंज एडिशन | 2022 स्मार्ट एन्जॉय लॉन्ग रेंज एडिशन | 2022 एक्सट्रीम स्मार्ट लॉन्ग रेंज एडिशन | 2022 शक्तिशाली 4WD संस्करण | |
मूल जानकारी | |||||
उत्पादक | SAIC वोक्सवैगन | ||||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||||
विद्युत मोटर | 170hp | 204hp | 313hp | ||
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 425 कि.मी | 607 कि.मी | 555 कि.मी | ||
चार्जिंग समय (घंटा) | फास्ट चार्ज 0.67 घंटे, स्लो चार्ज 8.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.67 घंटे धीमी चार्ज 12.5 घंटे | |||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125(170एचपी) | 150(204एचपी) | 230(313एचपी) | ||
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310Nm | 472Nm | |||
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4612x1852x1640मिमी | ||||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 160 कि.मी | ||||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
शरीर | |||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2765 | ||||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | कोई नहीं | ||||
रियर व्हील बेस (मिमी) | कोई नहीं | ||||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | ||||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | कोई नहीं | ||||
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||||
विद्युत मोटर | |||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 170 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 313 एचपी | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर परमानेंट मैग्नेट/सिंक | |||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 125 | 150 | 230 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 170 | 204 | 313 | ||
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 472 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | 80 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | 162 | |||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 125 | 150 | |||
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | ||||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | डबल मोटर | |||
मोटर लेआउट | सामने | सामने + पीछे | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | |||||
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||||
बैटरी ब्रांड | CATL | ||||
बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | ||||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | फास्ट चार्ज 0.67 घंटे, स्लो चार्ज 8.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.67 घंटे धीमी चार्ज 12.5 घंटे | |||
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||||
शीतल तरल | |||||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||||
चलाने का तरीका | रियर आरडब्ल्यूडी | दोहरी मोटर 4WD | |||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | इलेक्ट्रिक 4WD | |||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||||
पहिया/ब्रेक | |||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||||
रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | ||||
सामने के टायर का आकार | 235/55 आर19 | 235/50 आर20 | 235/45 आर21 | ||
रियर टायर का आकार | 235/55 आर19 | 255/45 आर20 | 255/40 आर21 |
वेफ़ांग सेंचुरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कंपनी लिमिटेडऑटोमोबाइल क्षेत्र में उद्योग के अग्रणी बनें।मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रांड से लेकर हाई-एंड और अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड कार निर्यात बिक्री तक फैला हुआ है।बिल्कुल नई चीनी कार निर्यात और प्रयुक्त कार निर्यात प्रदान करें।