टोयोटा bZ4X EV AWD एसयूवी

हालांकिटोयोटा मोटरऑटोमोटिव उद्योग में फल-फूल रहा है, यह शुद्ध इलेक्ट्रिक युग में देर से आया है।आज हम इसी बारे में बात करने जा रहे हैंटोयोटा bZ4X 2022संभ्रांत जॉय संस्करण।इसे नई ऊर्जा वाहनों के लिए टोयोटा द्वारा प्रस्तुत उत्तर पुस्तिका के रूप में माना जा सकता है।इसकी ताकत क्या है?आइए एक साथ देखें!

इस कार का लुक डिजाइन पारंपरिक ईंधन कारों से अलग है।घुमावदार रेखाओं का उपयोग सामने वाले चेहरे की गति को बढ़ाने के लिए किया जाता है।एयर इनटेक ग्रिल की उपस्थिति का एहसास कम है।

शरीर का आकार लंबाई में 4690 मिमी, चौड़ाई 1860 मिमी, ऊंचाई 1650 मिमी और व्हीलबेस 2850 मिमी तक पहुंचता है।

कार के पिछले हिस्से में विशेष रूप से अद्वितीय मर्मज्ञ डिज़ाइन है।पिछला हिस्सा पूरी तरह चौकोर है, इसके किनारे और कोने अपेक्षाकृत नुकीले हैं और रेखाओं का वितरण काफी संतोषजनक है।

इंटीरियर डिज़ाइन बहुत बढ़िया हैटोयोटा.यह सादगी और माहौल पर भी ध्यान केंद्रित करता है।केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र पूर्ण और चमक से भरपूर है।कार में कोई जटिल और जटिल सजावट नहीं है।प्रौद्योगिकी की भावना को अलंकृत करने के लिए सरल लेकिन अपरिहार्य तत्वों का उपयोग किया जाता है, और इंटीरियर उत्तम और वायुमंडलीय है।

केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र में सात इंच का पूर्ण एलसीडी उपकरण है, जो संचालन के प्रति संवेदनशील है।साइड में रंगीन ड्राइविंग कंप्यूटर स्क्रीन की मदद से ड्राइविंग आसान हो जाती है।स्टीयरिंग व्हील का समायोजन और नियंत्रण कार्य भी हमेशा की तरह शक्तिशाली है।

सीट लेआउट 2+3 है, और चमड़े के मिश्रण और मैच सामग्री का चयन किया जाता है, जिसकी लंबी सेवा जीवन है और यह अधिक व्यावहारिक है।मुख्य चालक के लिए तीन समग्र समायोजन हैं, साथ ही हेडरेस्ट के लिए आंशिक समायोजन और सह-चालक के लिए दो समग्र समायोजन हैं।स्थान उचित और विशाल है, और कार में बैठने पर उत्पीड़न की कोई भावना नहीं है।

कार एक भार वहन करने वाली बॉडी संरचना से सुसज्जित है, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग का उपयोग करती है, और ड्राइविंग विधि फ्रंट-व्हील ड्राइव है।कार में फ्रंट मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन और रियर डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन है।दैनिक ड्राइविंग के दौरान, शरीर स्थिर होता है और कुल मिलाकर लंबा और सीधा होता है।