ली एल7 लिक्सियांग रेंज एक्सटेंडर 5 सीटर बड़ी एसयूवी
कई परिवारों के लिए, एक उपयुक्त पारिवारिक कार रोजमर्रा की जिंदगी में एक अनिवार्य साथी है।यह न केवल परिवार की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करता है, बल्कि आराम, सुरक्षा और सुविधा के लिए हमारी अपेक्षाओं को भी पूरा करता है।आइए मैं आपके लिए एक लेकर आता हूंलिक्सियांग एल7 2023 प्रो, जिसमें एक अवांट-गार्डे और स्टाइलिश उपस्थिति, बड़ी जगह और पूर्ण कॉन्फ़िगरेशन है।आइए एक साथ मिलकर देखें.
के सामने के चेहरे का डिज़ाइनलिक्सियांग एल7यह अवांट-गार्डे और फैशनेबल है, और सामने एक बंद डिज़ाइन को अपनाता है, जो एक सहज दृश्य प्रभाव बनाने के लिए शरीर के साथ पूरी तरह से एकीकृत होता है।हेडलाइट्स आधुनिक मुख्यधारा के थ्रू-टाइप डिज़ाइन को अपनाती हैं, जो रात में ड्राइविंग के लिए उज्ज्वल और स्पष्ट प्रकाश प्रभाव प्रदान करती हैं।तल पर कूलिंग ग्रूव का डिज़ाइन अनोखा है और यह एक मजबूत दृश्य प्रभाव प्रस्तुत करता है।
शरीर का पार्श्व भाग चौड़ा एवं सुन्दर होता है।दरवाज़े के क्षेत्र को अनावश्यक कमर से नहीं सजाया गया है, दरवाज़े का हैंडल छिपे हुए डिज़ाइन को अपनाता है, खिड़की के किनारे के क्षेत्र को चमकीले क्रोम से सजाया गया है, जो बहुत अधिक स्पोर्टीनेस जोड़ता है, और दोनों तरफ व्हील आइब्रो को थोड़ा ऊपर उठाया गया है, जिससे एक अच्छा निर्माण होता है लंबे शरीर के साथ मेल खाते हुए, दृश्य प्रभाव अपेक्षाकृत मजबूत है।
कार के पीछे की रेखाएँ चिकनी और प्राकृतिक हैं, जो आधुनिकता का एहसास कराती हैं।ब्रांड लोगो कार के पीछे के केंद्र में स्थित है, जो लिक्सियांग एल7 की विशिष्ट पहचान को उजागर करता है।इसके अलावा, थ्रू-टाइप एलईडी टेललाइट्स हेडलाइट्स को प्रतिध्वनित करती हैं, जो कार के पिछले हिस्से की बनावट को बढ़ाती हैं।
लिक्सियांग एल75-सीट लेआउट डिज़ाइन को अपनाता है, शरीर की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 5050*1995*1750 मिमी है, और व्हीलबेस 3005 मिमी है।आगे की पंक्ति की चौड़ाई 1090 मिमी और पीछे की पंक्ति की चौड़ाई 1030 मिमी है।कार में बैठें और सीट को आरामदायक स्थिति में समायोजित करें।सिर में लगभग एक मुक्का और तीन उंगलियां बची हैं, और पैरों में गति के लिए अपेक्षाकृत बड़ी जगह है।आगे की सीट को स्थिर रखें, और जब आप पीछे की पंक्ति में आते हैं, तो सिर पर लगभग एक मुक्का और एक उंगली बची होती है, और पैरों के बीच और सामने की सीट के पिछले हिस्से के बीच लगभग दो मुक्का और चार उंगलियां बची होती हैं।आगे और पीछे दोनों सीटें इलेक्ट्रिक सीट समायोजन, सीट हीटिंग, मसाज और वेंटिलेशन फ़ंक्शन का समर्थन करती हैं।इसके अलावा, सीट को मध्यम कोमलता और कमर और पैरों के लिए अपेक्षाकृत मजबूत समर्थन के साथ चमड़े की सामग्री में लपेटा गया है।
लिक्सियांग L7 449-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है जिसकी अधिकतम शक्ति 330kW और अधिकतम टॉर्क 620 Nm है।वहीं, यह 113kW की अधिकतम शक्ति और 95# के ईंधन लेबल के साथ 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है।ईंधन आपूर्ति विधि सिलेंडर में प्रत्यक्ष इंजेक्शन है, और यह इलेक्ट्रिक वाहन के सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स से मेल खाती है।
LiXiang L7 विशिष्टताएँ
कार के मॉडल | 2023 एयर | 2023 प्रो | 2023 अधिकतम |
आयाम | 5050x1995x1750मिमी | ||
व्हीलबेस | 3005 मिमी | ||
अधिकतम चाल | 180 किमी | ||
0-100 किमी/घंटा त्वरण समय | 5.3s | ||
बैटरी की क्षमता | 42.8kWh | ||
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
बैटरी प्रौद्योगिकी | CATL | ||
त्वरित चार्जिंग समय | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 6.5 घंटे | ||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज | 175 कि.मी | ||
प्रति 100 किमी ईंधन की खपत | कोई नहीं | ||
प्रति 100 किमी ऊर्जा खपत | 21.9kWh | ||
विस्थापन | 1496सीसी(टुब्रो) | ||
इंजन की शक्ति | 154hp/113kw | ||
इंजन अधिकतम टॉर्क | कोई नहीं | ||
इंजन की शक्ति | 449hp/330kw | ||
मोटर अधिकतम टोक़ | 620Nm | ||
सीटों की संख्या | 5 | ||
ड्राइविंग सिस्टम | दोहरी मोटर 4WD(इलेक्ट्रिक 4WD) | ||
प्रभारी ईंधन खपत की न्यूनतम स्थिति | कोई नहीं | ||
GearBox | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स | ||
फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
लिक्सियांग एल7अत्याधुनिक और स्टाइलिश बाहरी डिजाइन, विशाल बैठने की जगह, आरामदायक सीटें और प्रचुर शक्ति के साथ अपने उत्पादों के सभी पहलुओं में अच्छा प्रदर्शन करता है।साथ ही, कॉन्फ़िगरेशन अपेक्षाकृत व्यापक है।यह आगे की टक्कर की चेतावनी, पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़, ब्रेक सहायता, बॉडी स्थिरीकरण प्रणाली, लेन प्रस्थान चेतावनी, सक्रिय ब्रेकिंग, थकान ड्राइविंग अनुस्मारक, सड़क यातायात संकेत पहचान, टायर दबाव डिस्प्ले, फ्रंट और रियर पार्किंग रडार और 360- से सुसज्जित है। डिग्री पैनोरमिक छवियां।खंडित गैर-खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ, चमड़े का स्टीयरिंग व्हील, बिना चाबी वाली एंट्री, आदि।
कार के मॉडल | लिक्सियांग ली L7 | ||
2023 एयर | 2023 प्रो | 2023 अधिकतम | |
मूल जानकारी | |||
उत्पादक | लिक्सियांग ऑटो | ||
ऊर्जा प्रकार | विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक | ||
मोटर | विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक 449 एचपी | ||
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 175 कि.मी | ||
चार्जिंग समय (घंटा) | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 6.5 घंटे | ||
इंजन अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 113(154एचपी) | ||
मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 330(449एचपी) | ||
इंजन अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | ||
मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 620Nm | ||
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 5050x1995x1750मिमी | ||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 180 किमी | ||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 21.9kWh | ||
ईंधन खपत की न्यूनतम स्थिति (एल/100 किमी) | कोई नहीं | ||
शरीर | |||
व्हीलबेस (मिमी) | 3005 | ||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1725 | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1741 | ||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2450 | 2460 | |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 3080 | ||
ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 65 | ||
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | L2E15M | ||
विस्थापन (एमएल) | 1496 | ||
विस्थापन (एल) | 1.5 | ||
वायु सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | ||
सिलेंडर की व्यवस्था | L | ||
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 154 | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 113 | ||
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | ||
इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | ||
ईंधन प्रपत्र | विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक | ||
ईंधन ग्रेड | 95# | ||
ईंधन आपूर्ति विधि | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन | ||
विद्युत मोटर | |||
मोटर विवरण | विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक 449 एचपी | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | ||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 330 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 449 | ||
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 620 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 130 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 220 | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 200 | ||
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 400 | ||
ड्राइव मोटर नंबर | डबल मोटर | ||
मोटर लेआउट | सामने + पीछे | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | |||
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
बैटरी ब्रांड | सनवोडा | CATL | |
बैटरी प्रौद्योगिकी | ज्वाला मंदक सामग्री और थर्मल भगोड़ा संरक्षण प्रौद्योगिकी का उपयोग करना | ||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 42.8kWh | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 6.5 घंटे | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||
शीतल तरल | |||
GearBox | |||
गियरबॉक्स विवरण | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | ||
गियर्स | 1 | ||
गियरबॉक्स प्रकार | फिक्स्ड गियर अनुपात गियरबॉक्स | ||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | दोहरी मोटर 4WD | ||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | इलेक्ट्रिक 4WD | ||
फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
पहिया/ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
सामने के टायर का आकार | 255/50 आर20 | ||
रियर टायर का आकार | 255/50 आर20 |
वेफ़ांग सेंचुरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कंपनी लिमिटेडऑटोमोबाइल क्षेत्र में उद्योग के अग्रणी बनें।मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रांड से लेकर हाई-एंड और अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड कार निर्यात बिक्री तक फैला हुआ है।बिल्कुल नई चीनी कार निर्यात और प्रयुक्त कार निर्यात प्रदान करें।