हुंडई एलांट्रा 1.5L सेडान
2022हुंडई एलांट्राअपनी अनोखी स्टाइल के कारण यह ट्रैफिक में अलग दिखती है, लेकिन तेजी से उभरी शीटमेटल के नीचे एक विशाल और व्यावहारिक कॉम्पैक्ट कार है।इसके केबिन को एक समान भविष्यवादी डिज़ाइन के साथ सजाया गया है और कई हाई-एंड फीचर्स पेश किए गए हैं, खासकर हाई-एंड ट्रिम्स पर, जो वाह कारक में मदद करते हैं।
एलांट्रा का मुकाबला होंडा सिविक जैसे भारी हिटर्स से हैनिसान सेंट्रा, और टोयोटा कोरोला, और इसकी शैली और मूल्य-उन्मुख पैकेजिंग इसे कॉम्पैक्ट कारों के बीच एक ठोस विकल्प बनाती है।
हुंडई एलांट्रा स्पेसिफिकेशन
| आयाम | 4680*1810*1415 मिमी |
| व्हीलबेस | 2720 मिमी |
| रफ़्तार | अधिकतम.190 किमी/घंटा (1.5L), अधिकतम।200 किमी/घंटा (1.4T) |
| 0-100 किमी त्वरण समय | 11.07 सेकेंड (1.5L), 9.88 सेकेंड (1.4T) |
| ईंधन की खपत प्रति | 5.4 लीटर (1.5 लीटर), 5.2 लीटर (1.4 टन) |
| विस्थापन | 1497 सीसी (1.5टी), 1353 सीसी (1.4टी) |
| शक्ति | 115 एचपी/84 किलोवाट (1.5एल), 140 एचपी/103 किलोवाट (1.4टी) |
| अधिकतम टौर्क | 144 एनएम (1.5 लीटर), 211 एनएम (1.4 टन) |
| हस्तांतरण | CVT (1.5L), 7-स्पीड DCT (1.4T) |
| ड्राइविंग सिस्टम | अग्रेषित |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 47 एल |
Hyundai Elantra के 2 संस्करण हैं, 1.5L संस्करण और 1.4T संस्करण।
आंतरिक भाग
इसके नाटकीय बाहरी हिस्से से मेल खाने के लिए, एलांट्रा का केबिन उचित रूप से भविष्यवादी दिखता है।डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल ड्राइवर के चारों ओर लपेटे जाते हैं जबकि यात्री का पक्ष अधिक न्यूनतम दृष्टिकोण अपनाता है।एक एकल एलईडी पट्टी कार की पूरी चौड़ाई में डैशबोर्ड-फैले हुए एयर वेंट को स्टीयरिंग कॉलम से लेकर यात्री के साइड वाले दरवाजे के पैनल तक ले जाती है।यात्रियों की संख्या काफी है, खासकर पीछे की सीट पर, जो एलांट्रा को सेंट्रा और सेंट्रा जैसे अधिक क्षमता वाले प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में मदद करती है।वोक्सवैगन जेट्टा.हमारे परीक्षण में, एलांट्रा ने अपने ट्रंक के अंदर छह कैरी-ऑन सूटकेस फिट किए।
एक वैकल्पिक 10.3-इंच डिजिटल गेज डिस्प्ले दूसरे 10.3-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन के साथ रगड़ता है जो एलांट्रा के डैशबोर्ड के ऊपर से निकलता है।मानक इंफोटेनमेंट सेटअप 8.0 इंच का सेंटर डिस्प्ले और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए एनालॉग गेज है।हुंडई का नवीनतम इंफोटेनमेंट इंटरफ़ेस यहां केंद्र स्तर पर है।ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों मानक हैं, जैसा कि वाई-फाई कनेक्शन है।एक आवाज-पहचान सुविधा ड्राइवर को विशिष्ट वाक्यांशों का उच्चारण करके जलवायु नियंत्रण या गर्म सीटों जैसी चीजों को समायोजित करने की अनुमति देती है।
चित्रों
एल.ई.डी. बत्तियां
पिछली बत्तियाँ
बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील
गियर शिफ़्ट
तारविहीन चार्जर
| कार के मॉडल | हुंडई एलांट्रा | |||
| 2022 1.5L CVT GLS लीडिंग एडिशन | 2022 1.5L CVT GLX एलीट संस्करण | 2022 1.5L CVT LUX प्रीमियम संस्करण | 2022 1.5L CVT 20वीं SE 20वीं वर्षगांठ संस्करण | |
| मूल जानकारी | ||||
| उत्पादक | बीजिंग हुंडई | |||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
| इंजन | 1.5 लीटर 115 एचपी एल4 | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84(115एचपी) | |||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 144 एनएम | |||
| GearBox | सीवीटी | |||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4680x1810x1415मिमी | |||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 190 कि.मी | |||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 5.3L | 5.4L | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2720 | |||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1585 | 1579 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1596 | 1590 | ||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1208 | 1240 | ||
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1700 | |||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 47 | |||
| खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | |||
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | जी4एफएल | |||
| विस्थापन (एमएल) | 1497 | |||
| विस्थापन (एल) | 1.5 | |||
| वायु सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | |||
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | |||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 115 | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84 | |||
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 6300 | |||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 144 | |||
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4500 | |||
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | |||
| ईंधन प्रपत्र | पेट्रोल | |||
| ईंधन ग्रेड | 92# | |||
| ईंधन आपूर्ति विधि | मल्टी-प्वाइंट ईएफआई | |||
| GearBox | ||||
| गियरबॉक्स विवरण | सीवीटी | |||
| गियर्स | निरंतर परिवर्तनशील गति | |||
| गियरबॉक्स प्रकार | लगातार परिवर्तनशील संचरण | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | |||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | ट्रेलिंग आर्म टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन | |||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
| पहिया/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| सामने के टायर का आकार | 205/55 आर16 | 225/45 आर17 | ||
| रियर टायर का आकार | 205/55 आर16 | 225/45 आर17 | ||
| कार के मॉडल | हुंडई एलांट्रा | |||
| 2022 1.5L CVT टॉप फ्लैगशिप एडिशन | 2022 240TGDi DCT GLX एलीट संस्करण | 2022 240TGDi DCT LUX प्रीमियम संस्करण | 2022 240TGDi DCT टॉप फ्लैगशिप संस्करण | |
| मूल जानकारी | ||||
| उत्पादक | बीजिंग हुंडई | |||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
| इंजन | 1.5 लीटर 115 एचपी एल4 | 1.4टी 140 एचपी एल4 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84(115एचपी) | 103(140एचपी) | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 144 एनएम | 211एनएम | ||
| GearBox | सीवीटी | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4680x1810x1415मिमी | |||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 190 कि.मी | 200 किलोमीटर | ||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 5.4L | 5.2L | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2720 | |||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1579 | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1590 | |||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1240 | 1270 | ||
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1700 | 1720 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 47 | |||
| खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | |||
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | जी4एफएल | जी4एलडी | ||
| विस्थापन (एमएल) | 1497 | 1353 | ||
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.4 | ||
| वायु सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | टर्बोचार्ज | ||
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | |||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 115 | 140 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84 | 103 | ||
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 6300 | 6000 | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 144 | 211 | ||
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4500 | 1400-3700 | ||
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | |||
| ईंधन प्रपत्र | पेट्रोल | |||
| ईंधन ग्रेड | 92# | |||
| ईंधन आपूर्ति विधि | मल्टी-प्वाइंट ईएफआई | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन | ||
| GearBox | ||||
| गियरबॉक्स विवरण | सीवीटी | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
| गियर्स | निरंतर परिवर्तनशील गति | 7 | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | लगातार परिवर्तनशील संचरण | डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | |||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | ट्रेलिंग आर्म टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन | |||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
| पहिया/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| सामने के टायर का आकार | 225/45 आर17 | |||
| रियर टायर का आकार | 225/45 आर17 | |||
वेफ़ांग सेंचुरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कंपनी लिमिटेडऑटोमोबाइल क्षेत्र में उद्योग के अग्रणी बनें।मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रांड से लेकर हाई-एंड और अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड कार निर्यात बिक्री तक फैला हुआ है।बिल्कुल नई चीनी कार निर्यात और प्रयुक्त कार निर्यात प्रदान करें।
