स्टॉक में 550 किमी स्टैंडर्ड एंड्योरेंस रियर ड्राइव ईवी सेडान के साथ 2023 नई बायड सील इलेक्ट्रिक कार यूटिलिटी व्हीकल एलीट मॉडल की हॉट सेलिंग
हमारे पास कुछ बेहतरीन टीम ग्राहक हैं जो इंटरनेट मार्केटिंग, क्यूसी में बहुत अच्छे हैं और 2023 के लिए हॉट सेलिंग के आउटपुट दृष्टिकोण में 550 किमी स्टैंडर्ड एंड्योरेंस रियर ड्राइव ईवी सेडान के साथ नई बायड सील इलेक्ट्रिक कार यूटिलिटी व्हीकल एलीट मॉडल के दौरान कई तरह की परेशानियों से निपटते हैं। स्टॉक में, अच्छी गुणवत्ता, भरोसेमंदता, अखंडता और क्षेत्र की गतिशीलता की पूरी समझ के अनुसार निरंतर उपलब्धि प्राप्त करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा हूं।
हमारे पास कुछ बेहतरीन टीम ग्राहक हैं जो इंटरनेट मार्केटिंग, क्यूसी और आउटपुट दृष्टिकोण के दौरान विभिन्न प्रकार की परेशानी से निपटने में बहुत अच्छे हैं।चीन बायड सील 4WD और बायड ईवी कार, हमारी कंपनी ने कई प्रसिद्ध घरेलू कंपनियों के साथ-साथ विदेशी ग्राहकों के साथ स्थिर व्यावसायिक संबंध बनाए हैं।ग्राहकों को कम कीमत पर उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और समाधान प्रदान करने के लक्ष्य के साथ, हम अनुसंधान, विकास, विनिर्माण और प्रबंधन में अपनी क्षमताओं में सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।हम अपने ग्राहकों से सम्मान पाकर सम्मानित महसूस कर रहे हैं।अब तक हम 2005 में ISO9001 और 2008 में ISO/TS16949 पारित कर चुके हैं। इस उद्देश्य के लिए "अस्तित्व की गुणवत्ता, विकास की विश्वसनीयता" के उद्यम, सहयोग पर चर्चा करने के लिए घरेलू और विदेशी व्यापारियों का ईमानदारी से स्वागत करते हैं।
कार के मॉडल | बीवाईडी सील | ||||
2023 550KM चैंपियन एलीट संस्करण | 2023 550KM चैंपियन प्रीमियम संस्करण | 2023 700KM चैंपियन प्रीमियम संस्करण | 2023 700KM चैंपियन प्रदर्शन संस्करण | 2023 650KM चैंपियन 4WD प्रदर्शन संस्करण | |
मूल जानकारी | |||||
उत्पादक | बीवाईडी | ||||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||||
विद्युत मोटर | 204hp | 231hp | 313hp | 530hp | |
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 550 कि.मी | 700 किमी | 650 कि.मी | ||
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.77 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 11.79 घंटे | |||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150(204एचपी) | 170(231एचपी) | 230(313एचपी) | 390(530hp) | |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310Nm | 330Nm | 360Nm | 670Nm | |
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4800x1875x1460 मिमी | ||||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 180 किमी | ||||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
शरीर | |||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2920 | ||||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1620 | ||||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1625 | ||||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | ||||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1885 | 2015 | 2150 | ||
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
खींचें गुणांक (सीडी) | 0.219 | ||||
विद्युत मोटर | |||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 231 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 313 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 530 एचपी | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर परमानेंट मैग्नेट/सिंक | |||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | 160 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | 310 | |||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | डबल मोटर | |||
मोटर लेआउट | पिछला | सामने + पीछे | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | |||||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | ||||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | ||||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | ||||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.77 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 11.79 घंटे | |||
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||||
शीतल तरल | |||||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||||
चलाने का तरीका | रियर आरडब्ल्यूडी | दोहरी मोटर 4WD | |||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | इलेक्ट्रिक 4WD | |||
फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||||
पहिया/ब्रेक | |||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||||
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||||
सामने के टायर का आकार | 225/50 आर18 | 235/45 आर19 | |||
रियर टायर का आकार | 225/50 आर18 | 235/45 आर19 |
कार के मॉडल | बीवाईडी सील | |||
2022 550KM स्टैंडर्ड रेंज RWD एलीट | 2022 550KM स्टैंडर्ड रेंज RWD एलीट प्रीमियम संस्करण | 2022 700KM लंबी क्रूज़िंग रेंज RWD संस्करण | 2022 650KM 4WD प्रदर्शन संस्करण | |
मूल जानकारी | ||||
उत्पादक | बीवाईडी | |||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | |||
विद्युत मोटर | 204hp | 313hp | 530hp | |
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 550 कि.मी | 700 किमी | 650 कि.मी | |
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.77 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 11.79 घंटे | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150(204एचपी) | 230(313एचपी) | 390(530hp) | |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310Nm | 360Nm | 670Nm | |
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4800x1875x1460 मिमी | |||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 180 किमी | |||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
शरीर | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2920 | |||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1620 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1625 | |||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1885 | 2015 | 2150 | |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2260 | 2390 | 2525 | |
खींचें गुणांक (सीडी) | 0.219 | |||
विद्युत मोटर | ||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 313 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 530 एचपी | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर परमानेंट मैग्नेट/सिंक | ||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 150 | 230 | 390 | |
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | 313 | 530 | |
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 360 | 670 | |
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | 160 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | 310 | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 150 | 230 | 230 | |
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | 360 | 360 | |
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | डबल मोटर | ||
मोटर लेआउट | पिछला | सामने + पीछे | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | ||||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | |||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | |||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | |||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.77 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 11.79 घंटे | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | |||
शीतल तरल | ||||
चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | रियर आरडब्ल्यूडी | दोहरी मोटर 4WD | ||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | इलेक्ट्रिक 4WD | ||
फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
पहिया/ब्रेक | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
सामने के टायर का आकार | 225/50 आर18 | 235/45 आर19 | ||
रियर टायर का आकार | 225/50 आर18 | 235/45 आर19 |
हमारे पास कुछ बेहतरीन टीम ग्राहक हैं जो इंटरनेट मार्केटिंग, क्यूसी में बहुत अच्छे हैं और 2023 के लिए हॉट सेलिंग के आउटपुट दृष्टिकोण में 550 किमी स्टैंडर्ड एंड्योरेंस रियर ड्राइव ईवी सेडान के साथ नई बायड सील इलेक्ट्रिक कार यूटिलिटी व्हीकल एलीट मॉडल के दौरान कई तरह की परेशानियों से निपटते हैं। स्टॉक में, अच्छी गुणवत्ता, भरोसेमंदता, अखंडता और क्षेत्र की गतिशीलता की पूरी समझ के अनुसार निरंतर उपलब्धि प्राप्त करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा हूं।
के लिए गर्म बिक्रीचीन बायड सील 4WD और बायड ईवी कार, हमारी कंपनी ने कई प्रसिद्ध घरेलू कंपनियों के साथ-साथ विदेशी ग्राहकों के साथ स्थिर व्यावसायिक संबंध बनाए हैं।ग्राहकों को कम कीमत पर उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और समाधान प्रदान करने के लक्ष्य के साथ, हम अनुसंधान, विकास, विनिर्माण और प्रबंधन में अपनी क्षमताओं में सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।हम अपने ग्राहकों से सम्मान पाकर सम्मानित महसूस कर रहे हैं।अब तक हम 2005 में ISO9001 और 2008 में ISO/TS16949 पारित कर चुके हैं। इस उद्देश्य के लिए "अस्तित्व की गुणवत्ता, विकास की विश्वसनीयता" के उद्यम, सहयोग पर चर्चा करने के लिए घरेलू और विदेशी व्यापारियों का ईमानदारी से स्वागत करते हैं।
कार के मॉडल | बीवाईडी सील | ||||
2023 550KM चैंपियन एलीट संस्करण | 2023 550KM चैंपियन प्रीमियम संस्करण | 2023 700KM चैंपियन प्रीमियम संस्करण | 2023 700KM चैंपियन प्रदर्शन संस्करण | 2023 650KM चैंपियन 4WD प्रदर्शन संस्करण | |
मूल जानकारी | |||||
उत्पादक | बीवाईडी | ||||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||||
विद्युत मोटर | 204hp | 231hp | 313hp | 530hp | |
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 550 कि.मी | 700 किमी | 650 कि.मी | ||
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.77 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 11.79 घंटे | |||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150(204एचपी) | 170(231एचपी) | 230(313एचपी) | 390(530hp) | |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310Nm | 330Nm | 360Nm | 670Nm | |
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4800x1875x1460 मिमी | ||||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 180 किमी | ||||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
शरीर | |||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2920 | ||||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1620 | ||||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1625 | ||||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | ||||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1885 | 2015 | 2150 | ||
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
खींचें गुणांक (सीडी) | 0.219 | ||||
विद्युत मोटर | |||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 231 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 313 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 530 एचपी | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर परमानेंट मैग्नेट/सिंक | |||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | 160 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | 310 | |||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | डबल मोटर | |||
मोटर लेआउट | पिछला | सामने + पीछे | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | |||||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | ||||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | ||||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | ||||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.77 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 11.79 घंटे | |||
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||||
शीतल तरल | |||||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||||
चलाने का तरीका | रियर आरडब्ल्यूडी | दोहरी मोटर 4WD | |||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | इलेक्ट्रिक 4WD | |||
फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||||
पहिया/ब्रेक | |||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||||
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||||
सामने के टायर का आकार | 225/50 आर18 | 235/45 आर19 | |||
रियर टायर का आकार | 225/50 आर18 | 235/45 आर19 |
कार के मॉडल | बीवाईडी सील | |||
2022 550KM स्टैंडर्ड रेंज RWD एलीट | 2022 550KM स्टैंडर्ड रेंज RWD एलीट प्रीमियम संस्करण | 2022 700KM लंबी क्रूज़िंग रेंज RWD संस्करण | 2022 650KM 4WD प्रदर्शन संस्करण | |
मूल जानकारी | ||||
उत्पादक | बीवाईडी | |||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | |||
विद्युत मोटर | 204hp | 313hp | 530hp | |
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 550 कि.मी | 700 किमी | 650 कि.मी | |
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.77 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 11.79 घंटे | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150(204एचपी) | 230(313एचपी) | 390(530hp) | |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310Nm | 360Nm | 670Nm | |
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4800x1875x1460 मिमी | |||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 180 किमी | |||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
शरीर | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2920 | |||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1620 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1625 | |||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1885 | 2015 | 2150 | |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2260 | 2390 | 2525 | |
खींचें गुणांक (सीडी) | 0.219 | |||
विद्युत मोटर | ||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 313 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 530 एचपी | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | फ्रंट एसी/एसिंक्रोनस रियर परमानेंट मैग्नेट/सिंक | ||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 150 | 230 | 390 | |
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | 313 | 530 | |
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 360 | 670 | |
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | 160 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | 310 | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 150 | 230 | 230 | |
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | 360 | 360 | |
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | डबल मोटर | ||
मोटर लेआउट | पिछला | सामने + पीछे | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | ||||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | |||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | |||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | |||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.77 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 11.79 घंटे | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | |||
शीतल तरल | ||||
चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | रियर आरडब्ल्यूडी | दोहरी मोटर 4WD | ||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | इलेक्ट्रिक 4WD | ||
फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
पहिया/ब्रेक | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
सामने के टायर का आकार | 225/50 आर18 | 235/45 आर19 | ||
रियर टायर का आकार | 225/50 आर18 | 235/45 आर19 |
वेफ़ांग सेंचुरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कंपनी लिमिटेडऑटोमोबाइल क्षेत्र में उद्योग के अग्रणी बनें।मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रांड से लेकर हाई-एंड और अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड कार निर्यात बिक्री तक फैला हुआ है।बिल्कुल नई चीनी कार निर्यात और प्रयुक्त कार निर्यात प्रदान करें।