होंगकी H9 2.0T/3.0T लक्ज़री सेडान

होंगकी H9C+ क्लास फ्लैगशिप सेडान के दो पावर फॉर्म हैं, एक 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन जिसकी अधिकतम पावर 185 हैकिलोवाट और 380 एनएम का पीक टॉर्क, और एक 3.0T V6 सुपरचार्ज्ड इंजन जिसकी अधिकतम शक्ति 208 किलोवाट है औरपीक टॉर्क 400 एनएम है।ये दो पावर फॉर्म 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन से मेल खाते हैं।

आंतरिक रंग मिलान के संदर्भ में,होंगकी H9विभिन्न प्रकार के आंतरिक रंग संयोजन का उपयोग करता है, और दोहरे रंग मिलान को अपनाता हैआंतरिक दृश्य प्रभाव को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन।नया इंटीरियर समग्र रंग प्रणाली के रूप में नीले/सफ़ेद को अपनाता है, जो इसे बनाता हैनई कार अधिक संक्षिप्त दिखती है।आंतरिक स्तर पर, नई कार एक आवरण डिजाइन, दो-रंग के आंतरिक रंग मिलान और को अपनाती हैदोहरी 12.3-इंच पूर्ण एलसीडी उपकरण और मल्टीमीडिया स्क्रीन, साथ ही केंद्रीय नियंत्रण के नीचे बड़ी स्क्रीन, संपूर्ण बनाती हैकार में विलासिता और प्रौद्योगिकी की एक मजबूत भावना है।

आप देख सकते हैं कि केंद्रीय नियंत्रण पर दो 12.3-इंच स्क्रीन, एक HUD हेड-अप डिस्प्ले, दरवाज़ा पैनल और परिवेश रोशनी हैंपैनल.चुनने के लिए 253 रंग हैं।एल्यूमीनियम मिश्र धातु ट्रिम वास्तव में असली एल्यूमीनियम से बना है।चमड़ा बिजलीस्टीयरिंग व्हील 4-वे इलेक्ट्रिक समायोजन का समर्थन करता है, और स्टीयरिंग व्हील पोजीशन मेमोरी फ़ंक्शन और हीटिंग से सुसज्जित हैसमारोह।स्ट्रीमिंग मीडिया रियरव्यू मिरर के जुड़ने से पीछे की स्थिति अधिक स्पष्ट रूप से देखी जा सकती है।

नप्पा सामग्री की गर्म, हवादार और मालिश वाली सीट हर उस चीज़ से सुसज्जित है जो आपके लिए सुसज्जित हो सकती है।मेंन्यूनतम कॉन्फ़िगरेशन के अलावा, ड्राइवर की सीट 12-तरफा इलेक्ट्रिक समायोजन का समर्थन करती है, और इससे भी सुसज्जित हैड्राइवर की सीट का मेमोरी फ़ंक्शन।सीट कुशन की गहराई को मैन्युअल रूप से समायोजित किया जा सकता है, और सह-पायलट के पास 6-वे भी हैंविद्युत समायोजन.बोस ऑडियो, विभिन्न कार मॉडल के अनुसार, आप 12 स्पीकर या 14 स्पीकर चुन सकते हैं।हवा-कंडीशनिंग सिस्टम AQS वायु गुणवत्ता निगरानी प्रणाली और PM2.5 फिल्टर के साथ संयुक्त नकारात्मक आयन जनरेटर से सुसज्जित हैकार में अच्छे वायु संकेतक प्राप्त करने के लिए एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर तत्व।

जहां तक ​​हांगकी एच9 की बात है तो इस कार की पिछली पंक्ति का आराम बहुत महत्वपूर्ण है।आइए सबसे पहले सेंट्रल आर्मरेस्ट को नीचे खींचेंपीछे की पंक्ति.इसमें एक मैकेनिज्म है, जिसे दबाकर खोला जा सकता है।आप देख सकते हैं कि आर्मरेस्ट काफी एडवांस है।तुम कर सकते होइसे आर्मरेस्ट से देखें, पिछली पंक्ति में वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज के कार्य हैं।बैकरेस्ट को समायोजित किया जा सकता हैमध्य से विद्युतीय रूप से, और पीछे की सीट की बैठने की गहराई को इसके सहित मध्य से आगे की ओर समायोजित किया जा सकता हैहेडरेस्ट, जो विद्युत रूप से समायोज्य भी है।हां, रियर सेंट्रल कंट्रोल में को-पायलट को एडजस्ट करने के लिए एक बटन भी है, जोपीछे के यात्रियों के आराम को और अधिक सुविधाजनक बना सकता है।दाहिनी पिछली सीट में वन-बटन रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन है।

पिछली पंक्ति में एक स्वतंत्र एयर आउटलेट है, और बीच में यह एलसीडी स्क्रीन है, जो कुछ एयर कंडीशनिंग सेटिंग्स को नियंत्रित कर सकती है।इसके नीचे एक कवर प्लेट है और जब इसे खोला जाता है तो पीछे की पंक्ति में 220 वोल्ट का पावर पोर्ट और दो यूएसबी चार्जिंग पोर्ट होते हैं।यह दो लोगों के लिए बहुत आरामदायक है.बीच में उभार बहुत ज़्यादा है क्योंकि यह कार रियर ड्राइव संस्करण है।चार्जिंग के भी कई विकल्प हैं.सामने की पंक्ति में दो यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, पीछे की पंक्ति में दो यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, एक सिगरेट लाइटर पोर्ट और एक 12V पावर पोर्ट हैं।

72% उच्च-शक्ति स्टील अनुप्रयोग अनुपात, 1600 एमपीए गर्म-निर्मित स्टील, मैचिंग रैप-अराउंड 7 एयरबैग।सक्रिय सुरक्षा के संदर्भ मेंऔर आरामदायक कॉन्फ़िगरेशन के साथ, कार एक यात्री एयरबैग से भी सुसज्जित होगी जो कमर समायोजन का समर्थन करती है, और हैऑन-बोर्ड सुगंध प्रणाली और एक नकारात्मक आयन जनरेटर से सुसज्जित।सुरक्षा के संदर्भ में उपभोक्ता सबसे अधिक चिंतित हैं, नई कार उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित ड्राइविंग प्रदान करने के लिए एईबी स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, एलडीडब्ल्यू लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली और अन्य कॉन्फ़िगरेशन से सुसज्जित है।

गौरतलब है कि हांगकी एच9 अपनी श्रेणी में मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन से लैस एकमात्र मॉडल है।चेसिस फ्रंट मैकफ़र्सन और रियर मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन संरचना को अपनाती है, और जर्मन ZF सैक्स को अपनाती हैएमपीवीअद्वितीय रिटर्न स्प्रिंग डिज़ाइन के साथ डंपिंग सिस्टम।अब तक, हमारे पास यह मानने का कारण है कि युवा बाजार की नई पीढ़ी के उदय के साथ, ये नई कारें न केवल डिजाइन में बदलेंगी, बल्कि ड्राइविंग नियंत्रण और बुद्धिमत्ता के मामले में भी युवा लोगों की प्राथमिकताओं के अनुरूप होंगी।

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