GWM हवल H6 2023 1.5T DHT-PHEV एसयूवी
चीनी कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में एक स्टार कार है, वह हैहवलदार H6, जिसने लॉन्च होने पर बहुत अधिक बिक्री हासिल की थी।पिछले कुछ वर्षों में, जब बाज़ार अच्छा था, H6 बिक्री रैंकिंग हर साल नंबर 1 स्थान पर थी।
आधिकारिक H6 के अनुसार, कई नए मॉडल निकाले गए हैं, और यहां तक कि हाई-एंड ब्रांड भीWEYश्रृंखला के मॉडल लॉन्च किए गए हैं।स्टाइल के दृष्टिकोण से, ये मॉडल H6 से विकसित हुए हैं, और डिज़ाइन में H6 की छाया है।जैसे-जैसे नई ऊर्जा बाजार अधिक से अधिक लोकप्रिय होता जा रहा है, हवलदार H6 को बदलाव करना होगा और कुछ नई ऊर्जा वाहन लॉन्च करने होंगे।हाल ही में, अधिकारी आपके लिए H6 का नया ऊर्जा संस्करण, हवल H6 DHT-PHEV लाएगा।नई कार के कुल 3 मॉडल हैं।चलो एक नज़र मारें।
दिखावे के मामले में,हवलदार H6डिज़ाइन के मामले में यह एक अपेक्षाकृत सफल मॉडल है, इसलिए नई कार दिखने में ज्यादा नहीं बदली है, और अभी भी ईंधन संस्करण के डिज़ाइन को अपनाती है, केवल कुछ विवरणों को समायोजित करती है।सामने का चेहरा अभी भी बड़े आकार का ग्रिल है, और इंटीरियर को डॉट मैट्रिक्स से सजाया गया है।ग्रिल और प्रकाश समूह के बीच संक्रमण बहुत स्वाभाविक है।निचला भाग भी तीन चरणों वाला डिज़ाइन है।दोनों तरफ डायवर्जन खांचे चांदी की पट्टिकाओं से सजाए गए हैं।यह फैशनेबल और वायुमंडलीय लगता है।
बगल से देखने पर यह एक मानक हैएसयूवीमॉडल, पूर्ण आकार और त्रि-आयामी रेखाओं के साथ, जो अपेक्षाकृत बड़े शरीर को स्थापित करता है, यही कारण है कि उपभोक्ता इस कार को पसंद करते हैं, और इसकी उपस्थिति बहुत प्रभावशाली है।निचला हब एक स्पोक डिज़ाइन को अपनाता है, और आंतरिक अनुदैर्ध्य स्थान सुनिश्चित करने के लिए छत की रेखा सीधी होती है।कार के पिछले हिस्से में शीर्ष पर एक छोटा रियर विंग है, और टेललाइट एक थ्रू-टाइप डिज़ाइन को अपनाता है।अंग्रेजी अक्षर नई कार का ब्रांड दिखाते हैं, जिससे पहचान बेहतर होती है।
आंतरिक भाग के लिए, नई कार की आंतरिक डिज़ाइन शैली मुख्य रूप से सरल और सुरुचिपूर्ण है, जिसमें एक उज्जवल रूप और अनुभव है।केंद्रीय नियंत्रण पर सीधी रेखाएँ होती हैं, जो पदानुक्रम की अच्छी समझ पैदा करती हैं।एयर कंडीशनर का एयर आउटलेट एक थ्रू-टाइप आकार अपनाता है, जिससे गहराई का अच्छा एहसास होता है।प्रौद्योगिकी के संदर्भ में, नई कार 12.3 इंच के आकार के साथ एक फ्लोटिंग इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन प्रदान करती है।उपस्थिति खराब नहीं है, और यह प्रवृत्ति का पालन नहीं करता है, जो ईंधन कार के डिजाइन के समान है।शिफ्ट तंत्र एक घुंडी डिजाइन बन गया है, इसके बगल में इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक है, डिजाइन अधिक सपाट है, स्टीयरिंग व्हील एक तीन-स्पोक आकार है, इस पर कुछ व्यावहारिक कार्य हैं, और सिलाई डिजाइन भी भावना को उजागर करता है परिशोधन.
पावर के मामले में, हाइब्रिड मॉडल 1.5T इंजन प्लस मोटर है, जिसकी पावर 240kw और टॉर्क 530N · m है।शुद्ध विद्युत रेंज 55 किलोमीटर और 110 किलोमीटर तक पहुंचती है।अंतर बहुत बड़ा नहीं है, और आप अपनी आवश्यकताओं के अनुसार चयन कर सकते हैं।
कार के मॉडल | हवलदार H6 |
2022 तीसरी पीढ़ी 1.5T DHT | |
मूल जानकारी | |
उत्पादक | महान दीवार मोटर |
ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड |
मोटर | 1.5टी 154 एचपी एल4 |
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | कोई नहीं |
चार्जिंग समय (घंटा) | कोई नहीं |
इंजन अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 113(154एचपी) |
मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130(177एचपी) |
इंजन अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 233एनएम |
मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 300Nm |
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4653x1886x1730मिमी |
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 180 किमी |
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | कोई नहीं |
ईंधन खपत की न्यूनतम स्थिति (एल/100 किमी) | कोई नहीं |
शरीर | |
व्हीलबेस (मिमी) | 2738 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1631 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1640 |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 |
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1720 |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2140 |
ईंधन टैंक क्षमता (एल) | कोई नहीं |
खींचें गुणांक (सीडी) | 0.35 |
इंजन | |
इंजन का मॉडल | GW4B15D |
विस्थापन (एमएल) | 1499 |
विस्थापन (एल) | 1.5L |
वायु सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज |
सिलेंडर की व्यवस्था | L |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 |
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 154 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 113 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 233 |
इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | मिलर साइकिल, वीजीटी सुपरचार्जर |
ईंधन प्रपत्र | हाइब्रिड |
ईंधन ग्रेड | 92# |
ईंधन आपूर्ति विधि | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन |
विद्युत मोटर | |
मोटर विवरण | गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड 177 एचपी |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 130 |
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 177 |
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 300 |
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 130 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 300 |
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं |
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं |
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर |
मोटर लेआउट | सामने |
बैटरी चार्ज हो रहा है | |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
बैटरी ब्रांड | कोई नहीं |
बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं |
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 1.7kWh |
बैटरी चार्ज हो रहा है | कोई नहीं |
कोई नहीं | |
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कोई नहीं |
कोई नहीं | |
GearBox | |
गियरबॉक्स विवरण | 2 गियर डीएचटी |
गियर्स | 2 |
गियरबॉक्स प्रकार | समर्पित हाइब्रिड ट्रांसमिशन (DHT) |
चेसिस/स्टीयरिंग | |
चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी |
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं |
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग |
पहिया/ब्रेक | |
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क |
सामने के टायर का आकार | 225/60 आर18 |
रियर टायर का आकार | 225/60 आर18 |
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