चेरी EXEEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

एसयूवी की बड़ी जगह और लंबी छवि को कई घरेलू उपयोगकर्ता पहचानते हैं।हालाँकि, जैसे-जैसे कार खरीद की मांग अधिक विविध होती जा रही है, शहरी एसयूवी खरीदने वाले उपयोगकर्ता न केवल व्यावहारिक जरूरतों पर विचार करते हैं, बल्कि बाहरी विस्तार की अधिक जरूरतों पर भी विचार करते हैं।बहुउद्देश्यीयएसयूवीऐसे मॉडल जो घरेलू और ऑफ-रोड दोनों दृश्यों को ध्यान में रख सकते हैं, अधिक से अधिक ध्यान आकर्षित कर रहे हैं।आज हम बात करेंगेEXEED VX, जिसे बाजार में अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है, यह देखने के लिए कि इसके उत्पाद कितने शक्तिशाली हैं और क्या हमारे उपभोक्ताओं को इसके लिए भुगतान करना उचित है।

एक मध्यम और बड़ी एसयूवी के रूप में, समान वर्ग के मॉडलों के बीच मूल्य सीमा काफी किफायती है।कुल 12 मॉडल हैं और हमारे उपभोक्ताओं को चुनने के लिए 5-सीटर, 6-सीटर, 7-सीटर और टू-व्हील ड्राइव, फोर-व्हील ड्राइव प्रदान करते हैं।गौरतलब है कि सभी मॉडल 261 हॉर्सपावर वाले 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस हैं।हालाँकि, आज हम मूल्यांकन के लिए EXEED VX 2023 2.0T चार-पहिया ड्राइव स्टार Zun-सिक्स-सीटर संस्करण का उपयोग कर रहे हैं।

बाहरी डिज़ाइन के संदर्भ में, यह देखा जा सकता है कि वाहनEXEED VXएक बड़ा और चौकोर डिज़ाइन अपनाता है।पॉलीगोनल ग्रिल में एक सीधा झरना-शैली वायु सेवन ग्रिल जोड़ा जाता है, और लोगो के साथ एक अच्छी प्रतिध्वनि बनाने के लिए विवरण में सोने की ट्रिम स्ट्रिप्स जोड़ी जाती हैं।बायीं और दायीं ओर तेज आकृतियों वाली एलईडी हेडलाइट्स में एलईडी दूर और निकट प्रकाश स्रोत, अनुकूली दूर और निकट प्रकाश, स्टीयरिंग सहायक रोशनी, हेडलाइट ऊंचाई समायोजन और हेडलाइट देरी बंद जैसे कार्य हैं, जो रात में जलने के बाद बहुत पहचानने योग्य हैं। .इंजन कवर पर उभरी हुई पसलियां और तेज धार वाला फ्रंट बम्पर एसयूवी मॉडल की ताकत का सहज एहसास पैदा करता है।

बॉडी की साइड लाइनें बहुत चिकनी और सरल हैं, जिससे कार का साइड बहुत फूला हुआ नहीं दिखता है, और मांसलता से भरी छोटी व्हील आइब्रो भी बहुत आकर्षक हैं।इसके विपरीत, क्रोम-प्लेटेड ट्रिम की सजावट इसकी रूपरेखा को बेहतर बनाती है और इसकी बनावट में सुधार किया गया है।पिछला भाग एक स्थिर डिज़ाइन विचार को अपनाता है।थ्रू-टाइप टेललाइट्स पतली हैं और कार की बॉडी से बाहर निकली हुई हैं, जो कार के पीछे एक व्यापक दृश्य प्रभाव पैदा करती हैं।पीछे के घेरे में, क्रोम-प्लेटेड चेहरे के दोनों किनारों पर द्विपक्षीय डबल-एग्जिट निकास पाइप लगे हुए हैं, जो कार के पीछे की शक्ति की भावना को और बढ़ाता है।

चेसिस सस्पेंशन के संदर्भ में, फ्रंट मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन + रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन के संरचनात्मक संयोजन का उपयोग किया जाता है, और एक समय पर चार-पहिया ड्राइव सिस्टम और एक मल्टी-प्लेट क्लच सेंट्रल डिफरेंशियल प्रदान किया जाता है।EXEED VX की हमारी पिछली 500 किलोमीटर की टेस्ट ड्राइव के अनुसार, इसका चेसिस समायोजन आराम सुनिश्चित करने के आधार पर है, और यह सड़क पर मौजूद बारीक कंपन को फ़िल्टर कर सकता है।यह बिना किसी अनावश्यक उछाल के निरंतर उतार-चढ़ाव वाली सड़कों पर भी शरीर को तेजी से खींच सकता है।वहीं, जब गाड़ी किसी कोने में तेजी से प्रवेश करती है तो सस्पेंशन बॉडी को लेटरल तौर पर अच्छे से सपोर्ट करता है।इस तरह के सस्पेंशन और चेसिस समायोजन पारिवारिक एसयूवी मॉडल की सेटिंग्स के अनुरूप भी हैं।

शरीर के आकार के संदर्भ में, नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4970/1940/1792 मिमी है, व्हीलबेस 2900 मिमी तक पहुंच गया है, और यह 2 + 2 + 2 सीट लेआउट को अपनाता है।अनुभवकर्ता 180 सेमी लंबा है और आगे की पंक्ति में बैठता है, सीट को सबसे निचली स्थिति में समायोजित करता है और एक उचित बैठने की मुद्रा बनाए रखता है, जिसमें सिर के स्थान पर एक मुक्का और तीन उंगलियां होती हैं।जब आप दूसरी पंक्ति में आते हैं और सीट को सबसे पीछे की स्थिति में समायोजित करते हैं, तो लेग रूम में दो से अधिक पंच होते हैं, हेड रूम में चार उंगलियां होती हैं, और तीसरी पंक्ति में हेड रूम और लेग रूम में तीन उंगलियां होती हैं।इसके अलावा, सीट बहुत चौड़ी और मोटी है, पैडिंग नरम है और शरीर को बहुत अच्छी तरह से लपेटती और सहारा देती है, और समग्र आराम प्रदर्शन संतोषजनक है।

ट्रंक के संदर्भ में, यह वास्तविक कार की तस्वीरों से देखा जा सकता है कि इसकी ट्रंक बहुत नियमित है।भले ही सभी 6 सीटें सीधी हों, ट्रंक में जगह दैनिक आवागमन के दौरान कार्गो स्थान की हमारी जरूरतों को पूरा कर सकती है।और पीछे की सीटें 5/5 अनुपात डाउन फ़ंक्शन का भी समर्थन करती हैं, और सीटों की दूसरी पंक्ति नीचे होने के बाद बहुत विशाल स्थान प्रदर्शन कर सकती है।

जब आप कार के पास आते हैं, तो आप देख सकते हैं कि पूरा इंटीरियर EXEED ब्रांड के नवीनतम डिज़ाइन तत्वों को अपनाता है।पूरे विमान में जुड़ी तीन स्क्रीन एक मजबूत दृश्य झटका लाती हैं, और विलासिता और प्रौद्योगिकी की भावना अनायास उभरती है।चमड़े के स्टीयरिंग व्हील के बायीं और दायीं ओर स्पर्श-संवेदनशील मल्टी-फंक्शन बटन हैं, जिनका उपयोग करना बहुत सुविधाजनक है।साथ ही, यह एक निश्चित तकनीकी माहौल के सुधार को भी ध्यान में रखता है, और फ्लैट-बॉटम डिज़ाइन भी आंदोलन की भावना को बढ़ाता है, और समग्र पकड़ भी एर्गोनॉमिक्स के अनुरूप है।

कॉन्फ़िगरेशन के लिए, यह मर्जिंग असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम, लेन कीपिंग असिस्ट सिस्टम, लेन सेंटरिंग, रोड ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम, थकान ड्राइविंग रिमाइंडर, फ्रंट/रियर टक्कर चेतावनी प्रदान करता है।फ्रंट/रियर पार्किंग रडार, 360-डिग्री पैनोरमिक इमेज, फुल-स्पीड एडेप्टिव क्रूज़, ड्राइविंग मोड स्विचिंग, स्वचालित पार्किंग, स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता, इलेक्ट्रिक ट्रंक, इंडक्शन ट्रंक, इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी।ओटीए अपग्रेड, वाई-फाई हॉटस्पॉट और अन्य तकनीकी कॉन्फ़िगरेशन।

पावर के मामले में यह 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन मॉडल SQRF4J20C से लैस है।अधिकतम अश्वशक्ति 261Ps है, अधिकतम शक्ति 192kW है, और अधिकतम टॉर्क 400N · m है।यह 8-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल गियरबॉक्स से मेल खाता है।WLTC व्यापक ईंधन खपत 8.98L/100km है।2.0T+8AT पावरट्रेन के इस सेट में न केवल अच्छा बुक डेटा है।वास्तविक प्रदर्शन ने हमें निराश नहीं किया है, और इस बड़े आदमी को चलाने में कोई मेहनत नहीं लगेगी, और यह दैनिक आवागमन के दौरान बिजली के लिए हमारे उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा कर सकता है।