बीवाईडी किन प्लस ईवी 2023 सेडान
BYD का नया Qin PLUS EV2023 चैंपियन संस्करण 510KM,इस वर्ष लॉन्च की गई, कीमत समान श्रेणी की कारों में सबसे अधिक नहीं है, लेकिन कॉन्फ़िगरेशन असाधारण हैं, आइए आज एक नज़र डालते हैं।
अपेक्षाकृत कम फ्रंट फेस कार के फ्रंट फेस को अपेक्षाकृत भरा हुआ बनाता है, और दोनों तरफ एलईडी हेडलाइट्स धातु क्रोम-प्लेटेड सजावटी पट्टियों से जुड़े हुए हैं।लेकिन इसने थ्रू-टाइप डिज़ाइन का चयन नहीं किया, जिसमें एक मजबूत त्रि-आयामी भावना और अधिक व्यक्तित्व है।एयर इनटेक ग्रिल अंदर की ओर धंसी हुई है और सामने का हिस्सा काफी जीवंत है।
किनारे पर कोई स्पष्ट रेखाएं नहीं हैं, लेकिन यह कार के आगे और पीछे के साथ सहयोग करती है।समग्र आकार सुव्यवस्थित है और गतिशील सुंदरता से भरपूर, आगे की ओर प्रभाव डालता है।काले किनारे और क्रोम-प्लेटेड पट्टियाँ खिड़कियों को सजाती हैं, जो साइड फेस की दृश्य भावना को बढ़ाती हैं।कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4765/1837/1515mm और व्हीलबेस 2718mm है।
की पूँछबीवाईडी किन प्लसअपेक्षाकृत कम महत्वपूर्ण है.उनमें से अधिकांश स्पष्ट त्रि-आयामी प्रभाव के बिना क्षैतिज रेखाओं का उपयोग करते हैं, लेकिन परतें स्पष्ट हैं।लाइसेंस प्लेट निचले सिरे पर स्थित है, जो सामने वाले चेहरे की स्थिरता की भावना को पूरा करती है, और संपूर्ण अधिक समन्वित है।
इंटीरियर ताजा और सुरुचिपूर्ण है.हालाँकि बहुत सारे गहरे रंगों का उपयोग किया जाता है, हल्के रंगों की संतृप्ति अधिक होती है, और दृश्य भावना उज्ज्वल होती है।कार में कलर मैचिंग कम हो गई है।केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र धातु से बना है।स्क्रीन सामान्य सीधे डिज़ाइन को छोड़ देती है और इसे त्रि-आयामी प्रभाव से सुशोभित करती है।
आंतरिक विन्यास के संदर्भ में,BYD किन प्लस8.8 इंच के एलसीडी उपकरण का उपयोग करता है, जो विभिन्न प्रकार के नेटवर्किंग कार्यों से सुसज्जित है, रंगीन ड्राइविंग कंप्यूटर स्क्रीन से सुसज्जित है, और चमड़े के स्टीयरिंग व्हील को दृष्टि से उन्नत किया गया है, और ड्राइविंग करते समय यह अच्छा लगता है।
सीट की कई खासियतें हैं.नकली चमड़े की सामग्री आराम सुनिश्चित करती है।खेल-शैली की सीट का चयन किया गया है।समग्र समायोजन मुख्य तीन हैं, दूसरे दो, मानक रियर कप होल्डर, और आगे और पीछे के आर्मरेस्ट।पीछे की सीटों को 40:60 तक मोड़ा जा सकता है।
गाड़ी चलाते समय BYD Qin प्लस का संतुलन मुख्य रूप से मैकफर्सन और मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन द्वारा समायोजित किया जाता है।संवेदनशील ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए फ्रंट-व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक पावर सहायता द्वारा संचालित है।ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर भी कार ज्यादा हिलती नहीं है।
मोटर प्रकार 136 पीएस की कुल अश्वशक्ति, 100 किलोवाट की कुल शक्ति, 180n·m का कुल टॉर्क, 57.6 किलोवाट की बैटरी क्षमता और कम तापमान वाले हीटिंग और तरल शीतलन तापमान प्रबंधन प्रणाली के साथ स्थायी चुंबक तुल्यकालिक है। सुरक्षा सुनिश्चित करो।
बीवाईडी किन प्लस ईवी निर्दिष्टीकरण
कार के मॉडल | 2023 चैंपियन 420KM अग्रणी संस्करण | 2023 चैंपियन 420KM परे संस्करण | 2023 500KM यात्रा संस्करण | 2023 चैंपियन 510KM अग्रणी संस्करण |
आयाम | 4765*1837*1515मिमी | |||
व्हीलबेस | 2718 मिमी | |||
अधिकतम चाल | 130 कि.मी | |||
0-100 किमी/घंटा त्वरण समय | कोई नहीं | |||
बैटरी की क्षमता | 48kWh | 57kWh | 57.6kWh | |
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | |||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | |||
त्वरित चार्जिंग समय | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.14 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे | |
प्रति 100 किमी ऊर्जा खपत | 11.6kWh | 12.3kWh | 11.9kWh | |
शक्ति | 136hp/100kw | |||
अधिकतम टौर्क | 180Nm | |||
सीटों की संख्या | 5 | |||
ड्राइविंग सिस्टम | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |||
दूरी सीमा | 420 कि.मी | 500 किमी | 510 कि.मी | |
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
एक पारिवारिक कॉम्पैक्ट कार के रूप में,बीवाईडी किन प्लस ईवीसमग्र प्रदर्शन अच्छा है।सबसे पहले, बाहरी डिज़ाइन जनता के सौंदर्य मानकों को पूरा कर सकता है, और आंतरिक भाग को बहुत सारी नरम सामग्रियों से लपेटा गया है।बनावट बहुत बढ़िया है.420-610 किलोमीटर की क्रूज़िंग रेंज दैनिक उपयोग की जरूरतों को भी पूरा कर सकती है।एक उपभोक्ता के रूप में, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वह उत्पाद चुनें जो आपके लिए सबसे उपयुक्त हो।
कार के मॉडल | बीवाईडी किन प्लस ईवी | |||
2023 चैंपियन 420KM अग्रणी संस्करण | 2023 चैंपियन 420KM परे संस्करण | 2023 500KM यात्रा संस्करण | 2023 चैंपियन 510KM अग्रणी संस्करण | |
मूल जानकारी | ||||
उत्पादक | बीवाईडी | |||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | |||
विद्युत मोटर | 136hp | |||
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 420 कि.मी | 500 किमी | 510 कि.मी | |
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.14 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे | |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100(136hp) | |||
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180Nm | |||
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4765x1837x1515मिमी | |||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 130 कि.मी | |||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 11.6kWh | 12.3kWh | 11.9kWh | |
शरीर | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2718 | |||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1580 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1580 | |||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1586 | 1650 | 1657 | |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1961 | 2025 | 2032 | |
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | |||
विद्युत मोटर | ||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 136 एचपी | |||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | |||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 100 | |||
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 136 | |||
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 180 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 100 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180 | |||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | |||
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | |||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | |||
मोटर लेआउट | सामने | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | ||||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | |||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | |||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | |||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 48kWh | 57kWh | 57.6kWh | |
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.14 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे | |
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | |||
शीतल तरल | ||||
चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | |||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
पहिया/ब्रेक | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
सामने के टायर का आकार | 215/55 आर17 | |||
रियर टायर का आकार | 215/55 आर17 |
कार के मॉडल | बीवाईडी किन प्लस ईवी | |||
2023 चैंपियन 510KM परे संस्करण | 2023 चैंपियन 510KM उत्कृष्टता संस्करण | 2023 चैंपियन 610KM उत्कृष्टता संस्करण | 2023 610KM नेविगेटर डायमंड संस्करण | |
मूल जानकारी | ||||
उत्पादक | बीवाईडी | |||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | |||
विद्युत मोटर | 136hp | 204hp | ||
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 510 कि.मी | 610 कि.मी | ||
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 10.3 घंटे | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100(136hp) | 150(204एचपी) | ||
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180Nm | 250Nm | ||
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4765x1837x1515मिमी | |||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 130 कि.मी | 150 कि.मी | ||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 11.9kWh | 12.5kWh | ||
शरीर | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2718 | |||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1580 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1580 | |||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1657 | 1815 | ||
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2032 | 2190 | ||
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | |||
विद्युत मोटर | ||||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 136 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | |||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 100 | 150 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 136 | 204 | ||
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 180 | 250 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 100 | 150 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180 | 250 | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | |||
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | |||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | |||
मोटर लेआउट | सामने | |||
बैटरी चार्ज हो रहा है | ||||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | |||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | |||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | |||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 57.6kWh | 72kWh | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 10.3 घंटे | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | |||
शीतल तरल | ||||
चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | |||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
पहिया/ब्रेक | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
सामने के टायर का आकार | 215/55 आर17 | 235/45 आर18 | ||
रियर टायर का आकार | 215/55 आर17 | 235/45 आर18 |
कार के मॉडल | बीवाईडी किन प्लस ईवी | ||
2021 400KM लक्ज़री संस्करण | 2021 500KM लक्ज़री संस्करण | 2021 500KM प्रीमियम संस्करण | |
मूल जानकारी | |||
उत्पादक | बीवाईडी | ||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||
विद्युत मोटर | 136hp | ||
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 400 किमी | 500 किमी | |
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 6.79 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.14 घंटे | |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100(136hp) | ||
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180Nm | ||
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4765x1837x1515मिमी | ||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 130 कि.मी | ||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12kWh | 12.3kWh | |
शरीर | |||
व्हीलबेस (मिमी) | 2718 | ||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1580 | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1580 | ||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1580 | 1650 | |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1955 | 2025 | |
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||
विद्युत मोटर | |||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 136 एचपी | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | ||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 100 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 136 | ||
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 180 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 100 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180 | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | ||
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | ||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | ||
मोटर लेआउट | सामने | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | |||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | ||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | ||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | ||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 47.5kWh | 57kWh | |
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 6.79 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 8.14 घंटे | |
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||
शीतल तरल | |||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | ||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
पहिया/ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
सामने के टायर का आकार | 215/55 आर17 | ||
रियर टायर का आकार | 215/55 आर17 |
कार के मॉडल | बीवाईडी किन प्लस ईवी | ||
2021 400KM यात्रा संस्करण | 2021 400KM कॉलर एन्जॉय एडिशन | 2021 600KM फ्लैगशिप संस्करण | |
मूल जानकारी | |||
उत्पादक | बीवाईडी | ||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||
विद्युत मोटर | 136hp | 184hp | |
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 400 किमी | 600 कि.मी | |
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 6.79 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 10.24 घंटे | |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100(136hp) | 135(184एचपी) | |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180Nm | 280एनएम | |
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4765x1837x1515मिमी | ||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 130 कि.मी | कोई नहीं | 150 कि.मी |
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12kWh | 12.9kWh | |
शरीर | |||
व्हीलबेस (मिमी) | 2718 | ||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1580 | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1580 | ||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1580 | कोई नहीं | 1820 |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1955 | कोई नहीं | 2195 |
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||
विद्युत मोटर | |||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 136 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 184 एचपी | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | ||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 100 | 135 | |
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 136 | 184 | |
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 180 | 280 | |
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 100 | 135 | |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180 | 280 | |
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | ||
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | ||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | ||
मोटर लेआउट | सामने | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | |||
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | ||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | ||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 47.5kWh | 71.7kWh | |
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 6.79 घंटे | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे धीमी चार्ज 10.24 घंटे | |
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||
शीतल तरल | |||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | ||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
पहिया/ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
सामने के टायर का आकार | 215/55 आर16 | 235/45 आर18 | |
रियर टायर का आकार | 215/55 आर16 | 235/45 आर18 |
वेफ़ांग सेंचुरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कंपनी लिमिटेडऑटोमोबाइल क्षेत्र में उद्योग के अग्रणी बनें।मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रांड से लेकर हाई-एंड और अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड कार निर्यात बिक्री तक फैला हुआ है।बिल्कुल नई चीनी कार निर्यात और प्रयुक्त कार निर्यात प्रदान करें।