2023 लिंक एंड कंपनी 01 2.0TD 4WD हेलो एसयूवी
लिंक एंड कंपनी 01 (ईएम-एफ)लिंक एंड कंपनी 01चुनने के लिए गैसोलीन, प्लग-इन हाइब्रिड और गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड मॉडल होंगे।जबकि उत्पाद लाइन को और अधिक उप-विभाजित किया गया है, इससे बाजार प्रतिस्पर्धा बल को मजबूत करने में भी मदद मिलेगी।
उपस्थिति के संदर्भ में, लिंक एंड कंपनी 01 के सामने वाले चेहरे का आकार अत्यधिक पहचानने योग्य है।फ्रंट एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट और हेडलाइट समूह अभी भी एक स्प्लिट डिज़ाइन को अपनाते हैं, और हेडलाइट समूह चमकदार काले फ्रंट ग्रिल के साथ एकीकृत है, जो कार के सामने की क्षैतिज दृष्टि को चौड़ा करता है।बॉडी का हिस्सा सी-पिलर पर थोड़ा नीचे की ओर झुका हुआ है, जिससे मूवमेंट का अच्छा एहसास होता है।लिंक एंड कंपनी 01 की बॉडी लाइन थोड़ी जटिल है, और सख्त साइड स्कर्ट लाइन के साथ संयुक्त डबल वेस्टलाइन डिज़ाइन बहुत शक्तिशाली दिखता है।लिंक एंड कंपनी 01 की बॉडी की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4549×1860×1689 मिमी है, और व्हीलबेस 2734 मिमी है।
इंटीरियर के मामले में डिजाइन भी झलकता हैलिंकएंड कंपनी के डिज़ाइन कौशल।समग्र आंतरिक डिज़ाइन बहुत नाजुक है, और समग्र लेआउट पर बहुत विचार किया गया है।साथ ही, आंतरिक सामग्रियां भी बहुत उच्च श्रेणी की हैं और उनमें बहुत अच्छा स्पर्श है।और इंटीरियर विभिन्न प्रकार के तकनीकी कॉन्फ़िगरेशन जैसे पूर्ण एलसीडी उपकरणों और इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट तंत्र का उपयोग करता है, जो इंटीरियर की तकनीकी समझ में काफी सुधार करता है।केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के स्पष्ट प्रदर्शन के साथ, लिंक एंड कंपनी 01 का इंटीरियर एसयूवी के बीच बेहतर है।
लिंक एंड कंपनी 01 का ईंधन संस्करण 2.0T इंजन से लैस है।उन्नत लिंक एंड कंपनी 01 की अधिकतम शक्ति 254 अश्वशक्ति, अधिकतम शक्ति 187KW और अधिकतम टॉर्क 350N·m है।गियरबॉक्स में अधिक महंगे 8AT का भी उपयोग किया जाता है।यह पावर लिंक एंड कंपनी 01 पर लगाई गई है, इतने छोटे आकार वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए यह अभी भी बहुत शक्तिशाली है।लिंक एंड कंपनी 01 का हाइब्रिड संस्करण 150 हॉर्स पावर की अधिकतम हॉर्स पावर वाले 1.5T इंजन और 136 हॉर्स पावर की अधिकतम हॉर्स पावर वाली इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है।इसका शून्य-से-सौ-गति त्वरण समय 7.8 सेकंड भी एक अच्छा शक्ति प्रदर्शन है।इस प्रकार का पावर वर्जन मिलान काफी वैज्ञानिक है।
2.0T एक हैवोल्वोसमजात इंजन, दो-पहिया ड्राइव और चार-पहिया ड्राइव संस्करणों में उपलब्ध है, जिसकी अधिकतम शक्ति 180kW/254Ps और अधिकतम टॉर्क 350N · m है।ट्रांसमिशन 8-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल गियरबॉक्स का उपयोग करता है, और दो-पहिया ड्राइव WLTC की संयुक्त ईंधन खपत 7.74L/100km है, चार-पहिया ड्राइव WLTC व्यापक ईंधन खपत 8.39L/100km है।सस्पेंशन संरचना मैकफ़र्सन फ्रंट और मल्टी- हैजोड़नारियर इंडिपेंडेंट सस्पेंशन.चार-पहिया ड्राइव मॉडल अभी भी बोर्गवार्नर चार-पहिया ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित है, और ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड के साथ मल्टी-प्लेट क्लच सेंटर डिफरेंशियल से सुसज्जित है।
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, का प्रदर्शनलिंक एंड कंपनी 01भी बहुत अच्छा है.उदाहरण के तौर पर 2023 लिंक एंड कंपनी 01 के लो-एंड संस्करण को लें।सहायता, सक्रिय ब्रेकिंग, टकराव की चेतावनी, पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़, स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता और अन्य कार्य बनाए रखें।साथ ही, लिंक एंड कंपनी 01 360-डिग्री पैनोरमिक इमेज, पारदर्शी चेसिस, रिवर्स वाहन साइड वार्निंग, साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेज और इलेक्ट्रिक ट्रंक + पोजिशन मेमोरी + सेंसर, कीलेस एंट्री, कीलेस स्टार्ट, हीटिंग के साथ लेदर स्टीयरिंग व्हील भी प्रदान करता है। बड़ी स्क्रीन, चमड़े की सीट + ईएससी + पोजीशन मेमोरी, यानफिलिशी ब्रांड ऑडियो + 10 स्पीकर, आदि। ये कॉन्फ़िगरेशन निश्चित रूप से बहुत समृद्ध हैं, यहां तक कि शानदार भी।
| कार के मॉडल | लिंक एंड कंपनी 01 | ||
| 2023 ईएम-एफ एएम | 2023 ईएम-एफ पीएम | 2023 ईएम-एफ डॉन | |
| मूल जानकारी | |||
| उत्पादक | लिंक एंड कंपनी | ||
| ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | ||
| मोटर | 1.5T 150hp L3 गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड | ||
| प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | कोई नहीं | ||
| चार्जिंग समय (घंटा) | कोई नहीं | ||
| इंजन अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110(150एचपी) | ||
| मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100(136hp) | ||
| इंजन अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 एनएम | ||
| मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 320Nm | ||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4549x1860x1689मिमी | ||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 185 कि.मी | ||
| प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | कोई नहीं | ||
| ईंधन खपत की न्यूनतम स्थिति (एल/100 किमी) | कोई नहीं | ||
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2734 | ||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1592 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1597 | ||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1775 | ||
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2215 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 54 | ||
| खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | DHE15-ESZ | ||
| विस्थापन (एमएल) | 1480 | ||
| विस्थापन (एल) | 1.5L | ||
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | ||
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | ||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 3 | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 150 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 | ||
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | ||
| ईंधन प्रपत्र | हाइब्रिड | ||
| ईंधन ग्रेड | 92# | ||
| ईंधन आपूर्ति विधि | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर विवरण | गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड 136 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | ||
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 100 | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 136 | ||
| मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 320 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 100 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 320 | ||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | ||
| रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | ||
| ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | सामने | ||
| बैटरी चार्ज हो रहा है | |||
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
| बैटरी ब्रांड | वर्मट | ||
| बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | ||
| बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 1.82kWh | ||
| बैटरी चार्ज हो रहा है | कोई नहीं | ||
| कोई नहीं | |||
| बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कोई नहीं | ||
| कोई नहीं | |||
| GearBox | |||
| गियरबॉक्स विवरण | 3-स्पीड डीएचटी | ||
| गियर्स | 3 | ||
| गियरबॉक्स प्रकार | समर्पित हाइब्रिड ट्रांसमिशन (DHT) | ||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | ||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
| पहिया/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
| सामने के टायर का आकार | 235/50 आर19 | ||
| रियर टायर का आकार | 235/50 आर19 | ||
| कार के मॉडल | लिंक एंड कंपनी 01 | |||
| 2023 2.0TD 2WD एशियाई खेल संस्करण | 2023 2.0TD 2WD प्रो | 2023 2.0TD 4WD हेलो | 2023 2.0TD 4WD नाइट एडिशन | |
| मूल जानकारी | ||||
| उत्पादक | लिंक एंड कंपनी | |||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
| इंजन | 2.0टी 254 एचपी एल4 | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 187(254एचपी) | |||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350Nm | |||
| GearBox | 8-स्पीड स्वचालित | |||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4549*1860*1689मिमी | |||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 210 कि.मी | 220 कि.मी | ||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 7.74L | 8.39L | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2734 | |||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1592 | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1597 | |||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1710 | 1769 | ||
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2150 | 2209 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 54एल | |||
| खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | |||
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | JLH-4G20TDC | |||
| विस्थापन (एमएल) | 1969 | |||
| विस्थापन (एल) | 2.0 | |||
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | |||
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | |||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 254 | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 187 | |||
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 5500 | |||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350 | |||
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1800-4800 | |||
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | |||
| ईंधन प्रपत्र | पेट्रोल | |||
| ईंधन ग्रेड | 95# | |||
| ईंधन आपूर्ति विधि | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन | |||
| GearBox | ||||
| गियरबॉक्स विवरण | 8-स्पीड स्वचालित | |||
| गियर्स | 8 | |||
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | सामने 4WD | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | (समय पर 4WD) | ||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
| पहिया/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| सामने के टायर का आकार | 235/55 आर18 | 235/50 आर19 | 235/45 आर20 | |
| रियर टायर का आकार | 235/55 आर18 | 235/50 आर19 | 235/45 आर20 | |
| कार के मॉडल | लिंक एंड कंपनी 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD प्रो | 2021 2.0TD 2WD स्पार्कल प्रो | 2021 2.0TD 4WD हेलो | 2021 2.0TD 4WD नाइट एडिशन | |
| मूल जानकारी | ||||
| उत्पादक | लिंक एंड कंपनी | |||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
| इंजन | 2.0टी 218 एचपी एल4 | 2.0टी 254 एचपी एल4 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160(218एचपी) | 187(254एचपी) | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 325Nm | 350Nm | ||
| GearBox | 8-स्पीड स्वचालित | |||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4549*1860*1689मिमी | |||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 210 कि.मी | 220 कि.मी | ||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 7.4L | 7.8L | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2734 | |||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1592 | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1597 | |||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1710 | 1769 | ||
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2085 | 2144 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 54एल | |||
| खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | |||
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
| विस्थापन (एमएल) | 1969 | |||
| विस्थापन (एल) | 2.0 | |||
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | |||
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | |||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 218 | 254 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 187 | ||
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 5000 | 5500 | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 325 | 350 | ||
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | |||
| ईंधन प्रपत्र | पेट्रोल | |||
| ईंधन ग्रेड | 95# | |||
| ईंधन आपूर्ति विधि | इन-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन | |||
| GearBox | ||||
| गियरबॉक्स विवरण | 8-स्पीड स्वचालित | |||
| गियर्स | 8 | |||
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | सामने 4WD | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | (समय पर 4WD) | ||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
| पहिया/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| सामने के टायर का आकार | 235/50 आर19 | 235/45 आर20 | ||
| रियर टायर का आकार | 235/50 आर19 | 235/45 आर20 | ||
वेफ़ांग सेंचुरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कंपनी लिमिटेडऑटोमोबाइल क्षेत्र में उद्योग के अग्रणी बनें।मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रांड से लेकर हाई-एंड और अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड कार निर्यात बिक्री तक फैला हुआ है।बिल्कुल नई चीनी कार निर्यात और प्रयुक्त कार निर्यात प्रदान करें।
