हवल की पहली प्योर इलेक्ट्रिक एसयूवी रोड टेस्ट की स्पाई तस्वीरें आईं सामने, साल के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद!

हाल ही में, किसी ने ग्रेट वॉल हवल की पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी के रोड टेस्ट की जासूसी तस्वीरें उजागर कीं।प्रासंगिक जानकारी के अनुसार, इस नई कार का नाम ज़ियालोंग ईवी है, और घोषणा का काम पूरा हो चुका है।अगर अटकलें सही रहीं तो साल के अंत तक इसकी बिक्री शुरू हो जाएगी।मौजूदा ज़ियालोंग के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण की शुरुआती कीमत 139,800 CNY है।मॉडल का शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण मूल रूप से एक ही सामग्री का उपयोग करता है, और दोनों संस्करणों के बीच कीमत का अंतर आम तौर पर लगभग 10,000 CNY है।इसलिए, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि भविष्य में जियाओलॉन्ग ईवी को 149,800 CNY की शुरुआती कीमत पर बेचा जाएगा।

चीनी मॉडलों के क्लासिक ब्रांडों में से एक के रूप में, हवल का प्रदर्शन अभी भी अच्छा है।बिल्कुल ज़ियालोंग के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण की तरह।यह केवल एक महीने से अधिक समय से बाजार में है, और इसने जून में अच्छे परिणाम प्राप्त किए।प्रासंगिक आंकड़ों के अनुसार, अकेले जून में बिक्री की मात्रा 6,098 वाहनों तक पहुंच गई, जो महीने-दर-महीने 97% की वृद्धि है।इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि हवल शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल के बाजार में तेजी लाएगा, और जबकि ज़ियालोंग के लिए हर किसी का उत्साह अभी भी है, वे जल्दी से नए मॉडल लॉन्च करेंगे।हालाँकि यह प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण की बिक्री को प्रभावित करेगा, एक ही समय में दो संस्करणों का लॉन्च ब्रांड के लिए एक बोनस विकल्प है।

ज़ियालोंग का शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण अभी भी उपस्थिति के मामले में प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण से अलग है।सामने की तरफ एयर इनटेक ग्रिल की तरह, डिज़ाइन समस्याओं के कारण शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण को बंद आकार की आवश्यकता होती है, और दोनों तरफ "7" आकार की हेडलाइट्स का उपयोग किया जाता है, और प्रकाश स्रोत तेज हो जाता है।अन्य स्थान मूल रूप से प्लग-इन मिक्स संस्करण के समान हैं, और कोई अत्यधिक जटिल डिज़ाइन नहीं है, और सब कुछ अभी भी सादगी पर आधारित है।

जहां तक ​​शरीर के किनारे की बात है, डबल कमरलाइन की डिज़ाइन शैली का उपयोग किया जाता है।और अधिक स्पोर्टी बनते हुए ऊपर की ओर आकार भी बनाया।यह सिर्फ इतना है कि एक शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल के रूप में, यह अभी भी पारंपरिक दरवाज़े के हैंडल का उपयोग करता है, जो थोड़ा आश्चर्यजनक है।जहां तक ​​कार बॉडी के पिछले हिस्से की बात है, हेडलाइट्स के समान 7-आकार की टेललाइट्स का उपयोग किया जाता है, और इसे और अधिक सामंजस्यपूर्ण बनाने के लिए दोनों एक-दूसरे को प्रतिध्वनित करते हैं, और नीचे की ओर भी लाइनों के साथ संसाधित किया गया है, जो बहुत स्तरित दिखता है।

इंटीरियर डिज़ाइन वास्तव में प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण से अलग है।उदाहरण के लिए, प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण तीन इंटरैक्टिव स्क्रीन से सुसज्जित है।इसके विपरीत, शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल पर एक स्क्रीन कम हो जाती है, जिससे सादगी की भावना में सुधार हो सकता है।आख़िरकार, बाज़ार में कई मॉडल सह-पायलट स्क्रीन प्रदान करते हैं, लेकिन उनकी तुलना में अधिक प्रभाव नहीं पड़ता है।शायद हवल इस मुद्दे पर विचार कर रहा है, इसलिए इस बार स्क्रीन को छोटा कर दिया गया, लेकिन केंद्रीय नियंत्रण की स्थिति में एक खोखला स्टोरेज बॉक्स बनाया गया, जो अधिक स्टोरेज स्पेस ला सकता है।

पावर सिंगल मोटर से सुसज्जित है।देखा जा सकता है कि नई कार पावर के मामले में परफॉर्मेंस पर फोकस नहीं करेगी।आख़िरकार, दोहरी मोटरों की लागत अपेक्षाकृत अधिक है।जहां तक ​​बैटरी जीवन की बात है जिसकी हर कोई परवाह करता है, नई कार के 500 किमी और 600 किमी (सीएलटीसी कामकाजी परिस्थितियों) के दो संस्करण लॉन्च होने की उम्मीद है।ये दो बैटरी लाइफ संस्करण वर्तमान में सबसे आम माइलेज भी हैं, जो निश्चित रूप से शहर में आवागमन के लिए पर्याप्त है।

हवल की पहली शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में, ज़ियालोंग ईवी बहुत आश्चर्यजनक नहीं है, लेकिन इसके और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण के बीच अंतर को देखते हुए।भविष्य में, कीमत के संदर्भ में समायोजन हो सकता है, लेकिन मौजूदा स्थिति से देखते हुए, हवल शियाओलोंग ईवी डूबते बाजार में एक मॉडल के रूप में तैनात है, और यह भविष्य में सीधे BYD मॉडल को चुनौती देगा।दो चीनी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच प्रतिस्पर्धा के रूप में, उपभोक्ताओं को अभी भी उच्च लागत प्रदर्शन मिलने की उम्मीद है।वर्तमान स्थिति को देखते हुए, विजेता के बारे में बताना अभी भी कठिन है।ज़ियालोंग ईवी लॉन्च होने तक विशिष्टताओं का पता नहीं चलेगा।आपका इस बारे में क्या विचार है?