NETA GT EV स्पोर्ट्स सेडान
एक चीनी सुपरकार के रूप में,नेता जी.टीअपनी रिलीज़ की शुरुआत में ही इसने व्यापक ध्यान आकर्षित किया और गरमागरम चर्चा की।इसकी आधिकारिक शुरुआती कीमत 200,000 CNY से कम है, लेकिन एक सुपर स्पोर्ट्स कार की उपस्थिति और प्रदर्शन के साथ, इसने कई उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित किया है।
सबसे पहले, बाहरी डिज़ाइननेता जी.टीवास्तव में आकर्षक है.कुछ लोग इसे "एलियन" बताते हैं, जबकि अन्य कहते हैं कि यह "भविष्य की तकनीक" का प्रतिनिधि है।बाजार में समान कीमत के मॉडलों की तुलना में, NETA GT एक बड़े वायु सेवन और रियर स्पॉइलर के साथ एक सुव्यवस्थित बॉडी डिज़ाइन को अपनाता है, जिससे यह एक स्पोर्ट्स कार के रूप में तुरंत पहचानने योग्य हो जाती है।और नेज़ा जीटी बॉर्डरलेस दरवाजों से सुसज्जित है, जो अच्छा दिखता है।इसके अलावा, NETA GT के पास चुनने के लिए विभिन्न प्रकार के रंग और व्हील शैलियाँ भी हैं, जिससे उपभोक्ता इसे अपनी पसंद के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं, जो उपभोक्ताओं को आकर्षित करने के लिए एक महत्वपूर्ण कारक भी है।
इंटीरियर डिज़ाइन के मामले में NETA GT भी अच्छा प्रदर्शन करता है।यह एक साधारण पारिवारिक डिज़ाइन शैली को अपनाता है, और फ्लैट सेंटर कंसोल ट्रेंडी माहौल से भरा है।और विवरण में, NETA GT को कई नरम सामग्रियों से भी लपेटा गया है, जो उपभोक्ताओं को एक आरामदायक स्पर्श अनुभव दे सकता है।इसके अलावा, NETA GT एक स्पोर्टी डुअल-कलर इंटीरियर का भी उपयोग करता है, जो उपभोक्ताओं को एक मजबूत लड़ाई के माहौल का एहसास कराता है।
हालाँकि, एक स्पोर्ट्स कार के रूप में, NETA GT के प्रदर्शन को कई उपभोक्ताओं द्वारा मान्यता दी गई है।हालाँकि NETA GT के लॉन्च से पहले, कई उपभोक्ता इस सस्ती स्पोर्ट्स कार के प्रदर्शन को लेकर संशय में थे।हालाँकि, NETA GT न केवल उपभोक्ताओं को रियर-माउंटेड रियर-ड्राइव संस्करण प्रदान करता है, बल्कि उपभोक्ताओं को डुअल-मोटर चार-पहिया ड्राइव संस्करण भी प्रदान करता है।
शक्ति मापदंडों के संदर्भ में,नेता जी.टीरियर-माउंटेड रियर-ड्राइव संस्करण 231Ps की अधिकतम शक्ति और 310N · m के पीक टॉर्क के साथ मोटर ड्राइव से सुसज्जित है।चार-पहिया ड्राइव संस्करण की अधिकतम शक्ति 462Ps और अधिकतम टॉर्क 620N · m है।यह कई उपभोक्ताओं को संतोषजनक ड्राइविंग अनुभव देने के लिए पर्याप्त है।हालाँकि NETA GT के रियर-ड्राइव संस्करण का त्वरण प्रदर्शन 6.7s है, इसके चार-पहिया ड्राइव संस्करण को 100 किलोमीटर से 100 किलोमीटर तक की गति बढ़ाने के लिए केवल 3.7s की आवश्यकता होती है, और इसकी शीर्ष गति 190 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है।समान कीमत के मॉडलों के बीच NETA GT का प्रदर्शन पहले से ही बहुत अच्छा है, जो उपभोक्ताओं की गति और जुनून की मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।
NETA GT विशिष्टताएँ
| कार के मॉडल | 2023 560 लाइट | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
| आयाम | 4715x1979x1415मिमी | |||
| व्हीलबेस | 2770 मिमी | |||
| अधिकतम चाल | 190 कि.मी | |||
| 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय | 6.7s | 6.5s | 3.7s | |
| बैटरी की क्षमता | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
| बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | |||
| त्वरित चार्जिंग समय | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 11 घंटे | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 12 घंटे | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 14 घंटे | |
| प्रति 100 किमी ऊर्जा खपत | कोई नहीं | |||
| शक्ति | 231hp/170kw | 462hp/340kw | ||
| अधिकतम टौर्क | 310Nm | 620Nm | ||
| सीटों की संख्या | 4 | |||
| ड्राइविंग सिस्टम | रियर आरडब्ल्यूडी | दोहरी मोटर 4WD(इलेक्ट्रिक 4WD) | ||
| दूरी सीमा | 560 कि.मी | 660 कि.मी | 580 कि.मी | |
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
का फ्रंट सस्पेंशननेता जी.टीएक डबल-विशबोन स्वतंत्र सस्पेंशन है, और पिछला सस्पेंशन एक मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन है।हालांकि यह एक स्पोर्ट्स कार है, चेसिस समायोजन इतना कट्टरपंथी नहीं होगा, ड्राइविंग स्थिरता अभी भी अच्छी है, और शहरी सड़कों पर लगभग सभी छोटे गड्ढों को फ़िल्टर किया जा सकता है।
विन्यास।कार L2 लेवल असिस्टेड ड्राइविंग को सपोर्ट करती है, जो रिवर्सिंग इमेज, 360° पैनोरमिक इमेज, पारदर्शी इमेज, निरंतर गति क्रूज़, अनुकूली क्रूज़, पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़, जगह में स्वचालित पार्किंग, ट्रैकिंग और रिवर्सिंग, ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी सिस्टम आदि से सुसज्जित है। सुरक्षा की दृष्टि से, यह कार लेन प्रस्थान चेतावनी, आगे की टक्कर की चेतावनी, DOW दरवाजा खोलने की चेतावनी, पीछे की टक्कर की चेतावनी, रिवर्स वाहन साइड चेतावनी, सक्रिय ब्रेकिंग, मर्जिंग असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट सिस्टम, लेन सेंटरिंग, सड़क यातायात संकेत पहचान से सुसज्जित है। वाहन में महत्वपूर्ण संकेत का पता लगाना, सक्रिय डीएमएस थकान का पता लगाना, आदि। सहायक ड्राइविंग और सुरक्षा का विन्यास भी अपेक्षाकृत पूर्ण है।
हालाँकि NETA GT की कीमत में अन्य सुपर स्पोर्ट्स कारों की तुलना में स्पष्ट फायदे हैं, यह उच्च लागत प्रदर्शन वाली एक स्पोर्ट्स कार है, और इसमें उपस्थिति, इंटीरियर और कॉन्फ़िगरेशन के मामले में एक मजबूत आंख-पकड़ने की क्षमता भी है।सामान्यतया, कार की ताकत अभी भी अच्छी है, औरकीमत 200,000 CNY हैयुवा उपभोक्ताओं के लिए.आपके जीवन में पहली स्पोर्ट्स कार होना एक अच्छी बात होगी!
| कार के मॉडल | नेता जी.टी | |||
| 2023 560 लाइट | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
| मूल जानकारी | ||||
| उत्पादक | होज़ोन ऑटो | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | |||
| विद्युत मोटर | 231hp | 462 एचपी | ||
| प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 560 कि.मी | 660 कि.मी | 580 कि.मी | |
| चार्जिंग समय (घंटा) | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 11 घंटे | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 12 घंटे | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 14 घंटे | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 170(231एचपी) | 340(462hp) | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310Nm | 620Nm | ||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4715x1979x1415मिमी | |||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 190 कि.मी | |||
| प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | कोई नहीं | |||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2770 | |||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1699 | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1711 | |||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 2 | |||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1850 | 1820 | 1950 | |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | कोई नहीं | |||
| खींचें गुणांक (सीडी) | 0.21 | |||
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 231 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 462 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | |||
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 170 | 340 | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 231 | 462 | ||
| मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 310 | 620 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | 170 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | 310 | ||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 170 | |||
| रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 | |||
| ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | डबल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | पिछला | सामने + पीछे | ||
| बैटरी चार्ज हो रहा है | ||||
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
| बैटरी ब्रांड | कोई नहीं | |||
| बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | |||
| बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
| बैटरी चार्ज हो रहा है | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 11 घंटे | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 12 घंटे | फास्ट चार्ज 0.5 घंटे, स्लो चार्ज 14 घंटे | |
| फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
| बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | |||
| शीतल तरल | ||||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | रियर आरडब्ल्यूडी | डबल मोटर 4WD | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | सामने + पीछे | ||
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
| पहिया/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| सामने के टायर का आकार | 245/45 आर19 | |||
| रियर टायर का आकार | 245/45 आर19 | |||
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