हॉट न्यू प्रोडक्ट्स इंटरनेशनल जीएसी एयन एयन एस फ्रंट ड्राइव एडिशन ईसी प्रयुक्त कारें बिक्री के लिए कारें इलेक्ट्रिक 2022 2023 ईवी एसयूवी कार
"ईमानदारी से, अच्छा विश्वास और गुणवत्ता व्यवसाय विकास का आधार है" के आपके नियम के आधार पर प्रबंधन कार्यक्रम को नियमित रूप से बढ़ाने के लिए, हम बड़े पैमाने पर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर संबंधित समाधानों के सार को अवशोषित करते हैं, और हॉट के लिए ग्राहकों की मांगों को पूरा करने के लिए लगातार नए समाधान बनाते हैं। नए उत्पाद अंतर्राष्ट्रीय GAC Ai'an Aion S फ्रंट ड्राइव संस्करण Ec प्रयुक्त कारें बिक्री के लिए कारें इलेक्ट्रिक 2022 2023 EV SUV कार, हम ग्रह पर सबसे अच्छे उत्पाद आपूर्तिकर्ता के रूप में अपने शानदार ट्रैक रिकॉर्ड को बनाए रखने का प्रयास करने जा रहे हैं।जब आपके पास कोई प्रश्न या समीक्षा हो, तो आपको बेझिझक हमसे संपर्क करना चाहिए।
"ईमानदारी से, अच्छा विश्वास और गुणवत्ता व्यवसाय विकास का आधार है" के आपके नियम के आधार पर प्रबंधन कार्यक्रम को नियमित रूप से बढ़ाने के लिए, हम अंतरराष्ट्रीय स्तर पर संबंधित समाधानों के सार को बड़े पैमाने पर अवशोषित करते हैं, और ग्राहकों की मांगों को पूरा करने के लिए लगातार नए समाधान बनाते हैं।चीन ईवी सेडान और इलेक्ट्रिक वाहन, एक अनुभवी निर्माता के रूप में हम अनुकूलित ऑर्डर भी स्वीकार करते हैं और हम इसे आपकी तस्वीर या नमूना विनिर्देश के समान बना सकते हैं।हमारी कंपनी का मुख्य लक्ष्य सभी ग्राहकों को एक संतोषजनक स्मृति प्रदान करना है, और दुनिया भर में खरीदारों और उपयोगकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक व्यापार संबंध स्थापित करना है।
| कार के मॉडल | आयन एस | |||
| 2023 आकर्षण 580 | 2023 प्लस 70 एन्जॉय एडिशन लिथियम आयरन फॉस्फेट | 2023 प्लस 70 एन्जॉय एडिशन टर्नरी लिथियम | 2023 प्लस 70 स्मार्ट संस्करण लिथियम आयरन फॉस्फेट | |
| मूल जानकारी | ||||
| उत्पादक | जीएसी आयन नई ऊर्जा | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | |||
| विद्युत मोटर | 136hp | 204hp | ||
| प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 480 कि.मी | 510 कि.मी | ||
| चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.78 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | कोई नहीं | तेज़ चार्ज 0.7 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | कोई नहीं |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100(136hp) | 150(204एचपी) | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 एनएम | |||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4768x1880x1545मिमी | 4810x1880x1515मिमी | ||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 130 कि.मी | 160 कि.मी | ||
| प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2750 | |||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1600 | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1602 | |||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| खींचें गुणांक (सीडी) | 0.245 | 0.211 | ||
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 136 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | |||
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 100 | 150 | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 136 | 204 | ||
| मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 225 | |||
| फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 100 | 150 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 | 225 | ||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | |||
| रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | |||
| ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | सामने | |||
| बैटरी चार्ज हो रहा है | ||||
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | |
| बैटरी ब्रांड | पूर्व संध्या/कैलब | CALB | पूर्व संध्या/कैलब | |
| बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | पत्रिका बैटरी | कोई नहीं | |
| बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.78 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | कोई नहीं | तेज़ चार्ज 0.7 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | कोई नहीं |
| फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
| बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | |||
| शीतल तरल | ||||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | |||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | ट्रेलिंग आर्म टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन | |||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
| पहिया/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| सामने के टायर का आकार | 215/55 आर17 | 235/45 आर18 | ||
| रियर टायर का आकार | 215/55 आर17 | 235/45 आर18 | ||
| कार के मॉडल | आयन एस | ||
| 2023 प्लस 70 स्मार्ट संस्करण टर्नरी लिथियम | 2023 प्लस 70 स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण टर्नरी लिथियम | 2023 प्लस 80 प्रौद्योगिकी संस्करण टर्नरी लिथियम | |
| मूल जानकारी | |||
| उत्पादक | जीएसी आयन नई ऊर्जा | ||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||
| विद्युत मोटर | 204hp | ||
| प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 510 कि.मी | 610 कि.मी | |
| चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.7 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | तेज़ चार्ज 0.75 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150(204एचपी) | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 एनएम | ||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4810x1880x1515मिमी | ||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 160 कि.मी | ||
| प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2750 | ||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1600 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1602 | ||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1660 | 1750 | |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2125 | 2180 | |
| खींचें गुणांक (सीडी) | 0.211 | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | ||
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 150 | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | ||
| मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 225 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 150 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 | ||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | ||
| रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | ||
| ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | सामने | ||
| बैटरी चार्ज हो रहा है | |||
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
| बैटरी ब्रांड | CALB | फरासिस | |
| बैटरी प्रौद्योगिकी | पत्रिका बैटरी | ||
| बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 58.8kWh | 68kWh | |
| बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.7 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | तेज़ चार्ज 0.75 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | |
| फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
| बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||
| शीतल तरल | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | ||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| पीछे का सस्पेंशन | ट्रेलिंग आर्म टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन | ||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
| पहिया/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
| सामने के टायर का आकार | 235/45 आर18 | ||
| रियर टायर का आकार | 235/45 आर18 | ||
"ईमानदारी से, अच्छा विश्वास और गुणवत्ता व्यवसाय विकास का आधार है" के आपके नियम के आधार पर प्रबंधन कार्यक्रम को नियमित रूप से बढ़ाने के लिए, हम बड़े पैमाने पर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर संबंधित समाधानों के सार को अवशोषित करते हैं, और हॉट के लिए ग्राहकों की मांगों को पूरा करने के लिए लगातार नए समाधान बनाते हैं। नए उत्पाद अंतर्राष्ट्रीय GAC Ai'an Aion S फ्रंट ड्राइव संस्करण Ec प्रयुक्त कारें बिक्री के लिए कारें इलेक्ट्रिक 2022 2023 EV SUV कार, हम ग्रह पर सबसे अच्छे उत्पाद आपूर्तिकर्ता के रूप में अपने शानदार ट्रैक रिकॉर्ड को बनाए रखने का प्रयास करने जा रहे हैं।जब आपके पास कोई प्रश्न या समीक्षा हो, तो आपको बेझिझक हमसे संपर्क करना चाहिए।
गरम नये उत्पादचीन ईवी सेडान और इलेक्ट्रिक वाहन, एक अनुभवी निर्माता के रूप में हम अनुकूलित ऑर्डर भी स्वीकार करते हैं और हम इसे आपकी तस्वीर या नमूना विनिर्देश के समान बना सकते हैं।हमारी कंपनी का मुख्य लक्ष्य सभी ग्राहकों को एक संतोषजनक स्मृति प्रदान करना है, और दुनिया भर में खरीदारों और उपयोगकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक व्यापार संबंध स्थापित करना है।
| कार के मॉडल | आयन एस | |||
| 2023 आकर्षण 580 | 2023 प्लस 70 एन्जॉय एडिशन लिथियम आयरन फॉस्फेट | 2023 प्लस 70 एन्जॉय एडिशन टर्नरी लिथियम | 2023 प्लस 70 स्मार्ट संस्करण लिथियम आयरन फॉस्फेट | |
| मूल जानकारी | ||||
| उत्पादक | जीएसी आयन नई ऊर्जा | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | |||
| विद्युत मोटर | 136hp | 204hp | ||
| प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 480 कि.मी | 510 कि.मी | ||
| चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.78 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | कोई नहीं | तेज़ चार्ज 0.7 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | कोई नहीं |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100(136hp) | 150(204एचपी) | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 एनएम | |||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4768x1880x1545मिमी | 4810x1880x1515मिमी | ||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 130 कि.मी | 160 कि.मी | ||
| प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| शरीर | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2750 | |||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1600 | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1602 | |||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | |||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| खींचें गुणांक (सीडी) | 0.245 | 0.211 | ||
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 136 एचपी | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | |||
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 100 | 150 | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 136 | 204 | ||
| मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 225 | |||
| फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 100 | 150 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 | 225 | ||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | |||
| रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | |||
| ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | सामने | |||
| बैटरी चार्ज हो रहा है | ||||
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | |
| बैटरी ब्रांड | पूर्व संध्या/कैलब | CALB | पूर्व संध्या/कैलब | |
| बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | पत्रिका बैटरी | कोई नहीं | |
| बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.78 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | कोई नहीं | तेज़ चार्ज 0.7 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | कोई नहीं |
| फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
| बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | |||
| शीतल तरल | ||||
| चेसिस/स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | |||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | |||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||
| पीछे का सस्पेंशन | ट्रेलिंग आर्म टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन | |||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | |||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | |||
| पहिया/ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| सामने के टायर का आकार | 215/55 आर17 | 235/45 आर18 | ||
| रियर टायर का आकार | 215/55 आर17 | 235/45 आर18 | ||
| कार के मॉडल | आयन एस | ||
| 2023 प्लस 70 स्मार्ट संस्करण टर्नरी लिथियम | 2023 प्लस 70 स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण टर्नरी लिथियम | 2023 प्लस 80 प्रौद्योगिकी संस्करण टर्नरी लिथियम | |
| मूल जानकारी | |||
| उत्पादक | जीएसी आयन नई ऊर्जा | ||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||
| विद्युत मोटर | 204hp | ||
| प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 510 कि.मी | 610 कि.मी | |
| चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.7 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | तेज़ चार्ज 0.75 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150(204एचपी) | ||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 एनएम | ||
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4810x1880x1515मिमी | ||
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 160 कि.मी | ||
| प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| शरीर | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2750 | ||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1600 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1602 | ||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | ||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1660 | 1750 | |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2125 | 2180 | |
| खींचें गुणांक (सीडी) | 0.211 | ||
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 204 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | ||
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 150 | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | ||
| मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 225 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 150 | ||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 | ||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | ||
| रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | ||
| ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | सामने | ||
| बैटरी चार्ज हो रहा है | |||
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
| बैटरी ब्रांड | CALB | फरासिस | |
| बैटरी प्रौद्योगिकी | पत्रिका बैटरी | ||
| बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 58.8kWh | 68kWh | |
| बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.7 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | तेज़ चार्ज 0.75 घंटे, धीमी चार्ज 10 घंटे | |
| फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
| बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||
| शीतल तरल | |||
| चेसिस/स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | ||
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| पीछे का सस्पेंशन | ट्रेलिंग आर्म टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन | ||
| स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
| पहिया/ब्रेक | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
| सामने के टायर का आकार | 235/45 आर18 | ||
| रियर टायर का आकार | 235/45 आर18 | ||
वेफ़ांग सेंचुरी सॉवरेन ऑटोमोबाइल सेल्स कंपनी लिमिटेडऑटोमोबाइल क्षेत्र में उद्योग के अग्रणी बनें।मुख्य व्यवसाय लो-एंड ब्रांड से लेकर हाई-एंड और अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांड कार निर्यात बिक्री तक फैला हुआ है।बिल्कुल नई चीनी कार निर्यात और प्रयुक्त कार निर्यात प्रदान करें।
