BYD E2 2023 हैचबैक
अब जब नई ऊर्जा वाहनों की तकनीक अधिक से अधिक परिपक्व होती जा रही है, प्रमुख निर्माताओं ने एक के बाद एक नए वाहन पेश किए हैं, और ऑटो बाजार उथल-पुथल में है, तो घरेलू उपयोग के लिए उपयुक्त इलेक्ट्रिक कार कैसे चुनें?आज मैं आपको आरामदायक से परिचित कराऊंगाBYD E2 2023नमूना।आइए इसके स्वरूप, आंतरिक, शक्ति और अन्य पहलुओं का विश्लेषण करें, आइए देखें कि यह कैसा प्रदर्शन करता है।
उपस्थिति के संदर्भ में, ग्रिड ग्रिल अन्य इलेक्ट्रिक मॉडल के समान बंद डिज़ाइन को अपनाता है, जो अधिक संक्षिप्त और फैशनेबल दिखता है।नीचे की ओर हवा का सेवन ग्रिल एक ट्रेपोज़ॉइडल डिज़ाइन को अपनाता है और इसे कई क्षैतिज सजावटी पट्टियों के साथ टाइल किया गया है।लैंप समूह में अपेक्षाकृत उदार डिज़ाइन और थ्रू-टाइप डिज़ाइन सजावट है।यह स्वचालित हेडलाइट्स, हेडलाइट ऊंचाई समायोजन और हेडलाइट विलंब बंद फ़ंक्शन प्रदान करता है।
कार के साइड की बात करें तो कार की बॉडी का आकार क्रमशः लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में 4260/1760/1530 मिमी है और व्हीलबेस 2610 मिमी है।इसे एक कॉम्पैक्ट कार के रूप में तैनात किया गया है।अकेले आंकड़ों से पता चलता है कि इस कार का बॉडी साइज अपनी श्रेणी में काफी संतोषजनक है।शरीर अपेक्षाकृत भरा हुआ दिखता है, निचले-सामने और उच्च-रियर आकार के डिज़ाइन के साथ, दरवाज़े के हैंडल पर ऊपर की ओर रेखाओं के साथ संयुक्त, शरीर में अभी भी स्पोर्टीनेस और फैशन की भावना है।बाहरी रियरव्यू मिरर इलेक्ट्रिक समायोजन और हीटिंग फ़ंक्शन का समर्थन करता है, और आगे और पीछे के टायरों का आकार 205/60 R16 है।
इंटीरियर के संदर्भ में, यह मूल रूप से काला है, कई स्थानों पर लाल सजावट है।रंग-अवरुद्ध डिज़ाइन शरीर की बनावट में सुधार करता है, और केंद्र कंसोल के डिज़ाइन में डिज़ाइन की भावना होती है।10.1 इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन केंद्र में स्थित है।कार में लगभग कोई भौतिक बटन नहीं हैं।वे सभी इस स्क्रीन द्वारा नियंत्रित होते हैं।तीन-स्पोक मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील प्लास्टिक से बना है और ऊपर और नीचे समायोजन का समर्थन करता है।एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल का माप 8.8 इंच है।कार डिलिंक इंटेलिजेंट नेटवर्क कनेक्शन सिस्टम से लैस है।डिस्प्ले और फ़ंक्शन छवियों को उलटने, जीपीएस नेविगेशन सिस्टम, ब्लूटूथ कार फोन, वाहनों का इंटरनेट, ओटीए अपग्रेड और आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली जैसे कार्य प्रदान करते हैं।
सीटों को कपड़े की सामग्री से लपेटा गया है, मध्यम पैडिंग, अच्छी सवारी आराम और अच्छी रैपिंग और सपोर्ट के साथ।आगे की सीटें मैनुअल बहु-दिशात्मक समायोजन प्रदान करती हैं, और पीछे की सीटें पूर्ण-पंक्ति रिक्लाइनिंग का समर्थन करती हैं।
शक्ति के संदर्भ में, कार फ्रंट-व्हील ड्राइव मोड को अपनाती है, जो 95 हॉर्स पावर के स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस सिंगल मोटर से सुसज्जित है, मोटर की अधिकतम शक्ति 70kW है, अधिकतम टॉर्क 180N · m है, और ट्रांसमिशन सिंगल से मेल खाता है- इलेक्ट्रिक वाहन का स्पीड गियरबॉक्स।यह 43.2kWh की बैटरी क्षमता के साथ लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी को अपनाता है और कम तापमान वाले हीटिंग और तरल शीतलन तापमान प्रबंधन प्रणाली से लैस है।प्रति 100 किलोमीटर पर बिजली की खपत 10.3kWh है, 0.5 घंटे (30%-80%) के लिए फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, शुद्ध इलेक्ट्रिक बैटरी जीवन 405 किमी है।
BYD E2 विशिष्टताएँ
कार के मॉडल | 2023 यात्रा संस्करण | 2023 कम्फर्ट एडिशन | 2023 लक्ज़री संस्करण |
आयाम | 4260*1760*1530मिमी | ||
व्हीलबेस | 2610 मिमी | ||
अधिकतम चाल | 130 कि.मी | ||
0-100 किमी/घंटा त्वरण समय | (0-50 किमी/घंटा)4.9 सेकंड | ||
बैटरी की क्षमता | 43.2kWh | ||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | ||
बैटरी प्रौद्योगिकी | BYD ब्लेड बैटरी | ||
त्वरित चार्जिंग समय | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे, धीमी चार्ज 9 घंटे | ||
प्रति 100 किमी ऊर्जा खपत | 10.3kWh | ||
शक्ति | 95hp/70kw | ||
अधिकतम टौर्क | 180Nm | ||
सीटों की संख्या | 5 | ||
ड्राइविंग सिस्टम | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
दूरी सीमा | 405 कि.मी | ||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
पीछे का सस्पेंशन | ट्रेलिंग आर्म टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन |
इसका समग्र प्रदर्शनबीवाईडी ई2अपेक्षाकृत अच्छा है.बाहरी और आंतरिक भाग वर्तमान उपभोक्ताओं के स्वाद के अनुरूप हैं, और कीमत अपेक्षाकृत अधिक है।आप इस कार के बारे में क्या सोचते हैं?
कार के मॉडल | बीवाईडी ई2 | ||
2023 यात्रा संस्करण | 2023 कम्फर्ट एडिशन | 2023 लक्ज़री संस्करण | |
मूल जानकारी | |||
उत्पादक | बीवाईडी | ||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | ||
विद्युत मोटर | 95hp | ||
प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 405 कि.मी | ||
चार्जिंग समय (घंटा) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे, धीमी चार्ज 9 घंटे | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 70(95एचपी) | ||
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180Nm | ||
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच(मिमी) | 4260x1760x1530मिमी | ||
अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 130 कि.मी | ||
प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 10.3kWh | ||
शरीर | |||
व्हीलबेस (मिमी) | 2610 | ||
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1490 | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1470 | ||
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1340 | ||
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 1715 | ||
खींचें गुणांक (सीडी) | कोई नहीं | ||
विद्युत मोटर | |||
मोटर विवरण | प्योर इलेक्ट्रिक 95 एचपी | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/एसी/तुल्यकालिक | ||
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 70 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 95 | ||
मोटर कुल टॉर्क (एनएम) | 180 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | 70 | ||
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180 | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (किलोवाट) | कोई नहीं | ||
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | कोई नहीं | ||
ड्राइव मोटर नंबर | एकल मोटर | ||
मोटर लेआउट | सामने | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | |||
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | ||
बैटरी ब्रांड | बीवाईडी | ||
बैटरी प्रौद्योगिकी | कोई नहीं | ||
बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 43.2kWh | ||
बैटरी चार्ज हो रहा है | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे, धीमी चार्ज 9 घंटे | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान का ताप | ||
शीतल तरल | |||
चेसिस/स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट एफडब्ल्यूडी | ||
चार पहिया ड्राइव प्रकार | कोई नहीं | ||
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
पीछे का सस्पेंशन | ट्रेलिंग आर्म टोरसन बीम गैर-स्वतंत्र सस्पेंशन | ||
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता | ||
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | ||
पहिया/ब्रेक | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
सामने के टायर का आकार | 205/60 आर16 | ||
रियर टायर का आकार | 205/60 आर16 |
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