कुछ दिन पहले, हमें अधिकारी से यह पता चलाजीलीगैलेक्सी का पहला प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल - गैलेक्सी L7 कल (24 अप्रैल) आधिकारिक तौर पर उत्पादन लाइन बंद कर देगा।इससे पहले, कार शंघाई ऑटो शो में पहली बार उपभोक्ताओं से मिली थी और आरक्षण खोला था।इसे दूसरी तिमाही में लॉन्च करने की योजना है.गैलेक्सी एल7 को एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में पेश किया गया है, जो ई-सीएमए आर्किटेक्चर पर आधारित है और नई पीढ़ी के रेथियॉन इलेक्ट्रिक हाइब्रिड सिस्टम (प्लग-इन हाइब्रिड) से सुसज्जित है।
उपस्थिति के संदर्भ में,गैलेक्सी एल7"गैलेक्सी लाइट" की डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, और समग्र आकार अधिक पहचानने योग्य है।विवरण के संदर्भ में, कार का अगला भाग बहुत सारे घुमावों का उपयोग करता है, और विवरण भी वर्तमान नई ऊर्जा वाहनों की मुख्यधारा शैली की प्रवृत्ति है।साथ ही, थ्रू-टाइप डे-टाइम रनिंग लाइट्स को दोनों तरफ स्प्लिट हेडलाइट्स के साथ मैच किया जाता है, जो उचित रूप से फैशन की भावना को बढ़ाता है।
साइड लाइन स्लिप-बैक के समान डिज़ाइन को अपनाती है, लेकिन झुकाव का कोण बहुत बड़ा नहीं है, इसलिए पीछे के हेडरूम के आकार से प्रभावित होने की उम्मीद नहीं है।पीछे के संदर्भ में, कार लोकप्रिय थ्रू-टाइप टेललाइट समूह और बड़े आकार के स्पॉइलर को अपनाती है, जिसमें मजबूत गति की भावना होती है।शरीर के आकार के संदर्भ में, नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4700/1905/1685 मिमी है, और व्हीलबेस 2785 मिमी है।
इंटीरियर के संदर्भ में, नई कार में लक्जरी की अच्छी भावना है, इसका इंटीरियर काले और सफेद रंग से मेल खाता है, और नई कार एक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करती है।कार का फ्रंट 10.25-इंच फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट से लैस है और इसमें 25.6-इंच AR-HUD हेड-अप डिस्प्ले भी है।केंद्रीय नियंत्रण 13.2 इंच की फ्लोटिंग बड़ी स्क्रीन, अंतर्निहित स्नैपड्रैगन 8155 चिप से लैस है, और गैलेक्सी एन ओएस सिस्टम का उपयोग करेगा।इसके अलावा, यह 16.2 इंच की पैसेंजर स्क्रीन से भी लैस है।
शक्ति के संदर्भ में, नई कार ऑरोरा बे टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित 1.5T इंजन मॉडल BHE15-BFZ से बनी हाइब्रिड प्रणाली से लैस होगी। इंजन की अधिकतम शक्ति 163 हॉर्स पावर है।बैटरी के मामले में घोषित जानकारी के मुताबिक कार लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक से लैस होगी।इससे पहले, अधिकारी ने कहा था कि कार P1+P2 स्कीम का उपयोग करते हुए 3 DHT प्रो वेरिएबल फ्रीक्वेंसी इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस होगी, जो न केवल ड्राइव में सहायता कर सकती है, बल्कि स्वतंत्र रूप से भी ड्राइव कर सकती है।परफॉर्मेंस के मामले में भी इसका प्रदर्शन उल्लेखनीय है।0-100 किमी/घंटा का त्वरण 6.9 सेकंड है, और यह इजेक्शन स्टार्ट का समर्थन करता है;प्रति 100 किलोमीटर पर ईंधन की खपत केवल 5.23L है;सीएलटीसी की व्यापक क्रूज़िंग रेंज 1370 किलोमीटर है।
पोस्ट करने का समय: अप्रैल-23-2023